Причуды с электрикой., Одновременно перегорели обе фары, искрит колпачок свечи, есть ли связь Опции

[Сергей Б.]

Сегодня забрал Дюбелька из ремонта (двигатель, подвеска) и тем самым открыл мотосезон 2018. При старте фара и задний фонарь работали нормально. Во время дороги я заметил, что фара не светит (не отражается от впереди идущей машины). А уже в гараже заметил, что и задний фонарь навернулся. Причём на задней фаре не работает только габарит, а стоп-сигнал работает. Спереди же не работает только ближний свет. Купил новые лампочки, заменил. Заработало. Но, заведя мотоцикл, услышал щелчки и увидел искрение в районе колпачка свечи, там где он касается цилиндра. Одно с другим связано как-нибудь? Стоит ли ждать повторного отказа светотехники, пока не разберусь с колпачком?

[max pain]

а ты чего мою тему про электрику не читал, там всё это описывается?

А может ли замена бронепровода (при прежней катушке) привести к быстросадящемуся аккуму? Могут ли появиться утечки?

катушка работает когда на неё импульс подается с мозгов.
сама по себе она находится под постоянным напряжением, но тогда у тебя постоянно должна идти искра на колпачек
скорее всего у тебя генератор сдох или РР проверь напряжение на заведенном на клеммах аккума

Вторая клемма-масса. На новой масса через крепление, вся разница.

а помнишь я пробовал поставить другую катушку в том числе и массу по разному крутил, и фиг он не заводился с другой катушкой!

вот моя тема https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=20223