Интересуюсь сравнением XR650R и DRZ400S, Есть кто катался на обоих мотиках? Опции

[мэн]

Сразу внесу ясность. Сейсас гоняю на ДРЗ400С.Он меня устраивает и я им очень доволен. Но, я решил вернутся в мотокросс и купил сузуки RMZ450. Я конечно не профи, а середнячок-любитель
и потому не вижу смысла убивать кроссач нудными тренировками, а хотел бы тренироваться (конечно без больших прыжков) на ДРЗ, а кроссач использовать на гонках и редких тренировках. ДРЗ
для этого вполне бы подошёл если бы не слабоватый моторчик после которого RMZ 450 будет казаться адской машиной во время гонок и это даже опасно. А вот ХР 650 Р по всем параметрам (вес,
база,высота) как ДРЗ, но при этом имеет зверски тяговой мотор с низов и до середины. То есть теоретически он будет идеальным увесистым тренинг-снарядом для любителя-кроссмена. Но здесь
могут быть нюансы которые сведут на нет всю мою теорию, например есть мнение что ХР 650Р ощущается гораздо тяжелее фактического веса, что он плохо управляем в крутых поворотах, что у него
слабые тормоза и сильно завалена вилка. Вот поэтому я и хочу узнать мнение людей, которые катались на ДРЗ и на ХР 650Р. Конечно лучше всего покататься самому, но увы поблизости ХРов нет.

[Huandi]

Но ты почему то все меряешь в попугаях ДээРах

Про ДР регулярно пишешь ты и Алекс_ГМ, а не я. Ржу с этого каждый раз.

XR-R некоторыми (не всеми) покупается, как дешевая понторезка, повод для самолюбования самим собой, как владельцем чего-то якобы "самого крутого" (особенно, среди 250-ок на асфальте). Поэтому, им надо поддерживать у себя иллюзию, что куплен был "самый топчик", лучшее из возможного - писать везде и всюду, нахваливать. Нет, не так?

В моей реакции на эти понты, банально засоряющих форум, нет никакого сравнения DR с XR. У меня может быть любой мотоцикл в профиле - это не влияет. Хотите так видеть - мол, Хуанди пишет так от зависти перед крутой понторезкой, а не просто насмехаясь над понтами - но этого нет.

[koshey-]

Про ДР регулярно пишешь ты и Алекс_ГМ, а не я. Ржу с этого каждый раз.
XR-R некоторыми (не всеми) покупается, как дешевая понторезка, повод для самолюбования самим собой, как владельцем чего-то якобы "самого крутого" (особенно, среди 250-ок на асфальте). Поэтому, им надо поддерживать у себя иллюзию, что куплен был "самый топчик", лучшее из возможного - писать везде и всюду, нахваливать. Нет, не так?
В моей реакции на эти понты, банально засоряющих форум, нет никакого сравнения DR с XR. У меня может быть любой мотоцикл в профиле - это не влияет. Хотите так видеть - мол, Хуанди пишет так от зависти перед крутой понторезкой, а не просто насмехаясь над понтами - но этого нет.

вот тебя плющит

Вот у меня в профиле мог бы быть KTM 690 - реально собирался его брать

зря не взял, развивающий мот (без стеба). Я тоже рассматривал (и тестировал) к покупке 690-ый, Хаску 630, иксчелендж от БМВ, и XRR, но взял Xонду (пофиг на шильдик), его мотор мне больше понравился несмотря даже на голую комплектацию. И уже сколько лет нет сомнений что угадал

1 распредвал - это лучший мотоцикл?
Сузуки рвет техническим прогрессом

Я б тоже предпочел на иксэре 2 вальную голову, она меньше рук требует, и места на чуть бОльшую башку в XRR хватает с запасом, но тут что есть то есть