NX650 Dominator, Еще один подопытный Опции

[MCVL]

Обсудили маршруты за прошлый год и так вышло, что чисто асфальтовые маршруты - это все же не для нас, нам нужна уверенность, что если мы захотели съехать с асфальта, мы съезжаем!

В результате, продал XTZ750, который оказался слишком тяжелый для средней тяжести маршрутов и не так давно обнаружил в объявлениях Доминатор примерно за ту же цену, за которую продал XTZ, вот он


В принципе не очень далеко, 1050км, с работы отпустили, погода хорошая, Юра тоже согласился поехать за компанию, Делики у меня уже нет, да и прицепа тоже, поехали на Субарике



Еле как запихали)



Оформились и поехали обратно, снежок нападал и поднялся ветерок, ехать стало весело)









Но как только доехали до города уже расслабились, что приключения закончились, видимость есть)




Разгружаемся



Пластик даже не стали цеплять, хрупкий и толку от него нет на бездорожье, фара родная неправильной формы, светит так себе, подножки с резинками, решили заменить)









Выхлопные трубы в итоге решили не заменять как обычно, а использовать их вес на пользу)









Заодно Сашин новый SLR 650 переделали под туризм)

[TommyTech]

А вот и Кузьмич со своей элитарной Хускварной. " Здравствуйте я вас поздравлю, но и огорчу раз уж зашёл ...
Ну так ты же рассказывал, что купил его ушатанным в дрова у девушки какой то, которая не следила за маслом ) Вроде всё логично , был бы нормальный, оставил бы другие впечатления

[kuzmich]

А вот и Кузьмич со своей элитарной Хускварной. " Здравствуйте я вас поздравлю, но и огорчу раз уж зашёл ...
Ну так ты же рассказывал, что купил его ушатанным в дрова у девушки какой то, которая не следила за маслом ) Вроде всё логично , был бы нормальный, оставил бы другие впечатления

Ты все напутал, купил я его не у девушки, купил я его ушатанным не потому что за маслом не следил предыдущий владелец, а в том, что пробег там был далеко за сто, и общее состояние мотора, и подвески было мертвым.
Я потратил много времени и сил, но когда мот поехал...как то впечатления от общей работы меня не совсем вдохновило.
Подвеска не справлялась с ямами, мотоцикл несмотря на свою "рекламу" был неуютный, "погремушка" пластиковая, мотор сдувался, хотя на "низах" которые все так любят ехал хорошо. Я проехал после ремонта около 16к км на нем, турист для асфальтовых дорог, и ровных грейдеров,.
Ты сравнил его с "Собачкой", я тебя огорчу, он и близко не стоит рядом.
Судьба у моего "домми" была забавная, он несмотря на свои казусы съездил в путешествие, около 4к км, потом я его продал.
Дальнейшую судьбу я описовать не буду, она смешная, но бестолковая, где он сейчас я не знаю, возможно когда нибудь, где нибудь он всплывет, а может быть и нет, после моей переборки колену оставалось жить не вечно, шатун я не перепресововал.
Я честно благодарен этой хонде, как бы я ее не хаял, она помогла, и открыла истину, дружбе, ценности жизни.