NX650 Dominator, Еще один подопытный Опции

[MCVL]

Обсудили маршруты за прошлый год и так вышло, что чисто асфальтовые маршруты - это все же не для нас, нам нужна уверенность, что если мы захотели съехать с асфальта, мы съезжаем!

В результате, продал XTZ750, который оказался слишком тяжелый для средней тяжести маршрутов и не так давно обнаружил в объявлениях Доминатор примерно за ту же цену, за которую продал XTZ, вот он


В принципе не очень далеко, 1050км, с работы отпустили, погода хорошая, Юра тоже согласился поехать за компанию, Делики у меня уже нет, да и прицепа тоже, поехали на Субарике



Еле как запихали)



Оформились и поехали обратно, снежок нападал и поднялся ветерок, ехать стало весело)









Но как только доехали до города уже расслабились, что приключения закончились, видимость есть)




Разгружаемся



Пластик даже не стали цеплять, хрупкий и толку от него нет на бездорожье, фара родная неправильной формы, светит так себе, подножки с резинками, решили заменить)









Выхлопные трубы в итоге решили не заменять как обычно, а использовать их вес на пользу)









Заодно Сашин новый SLR 650 переделали под туризм)

[Ronin]

Парни, а вы для кого тут рассуждаете? Новички вроде в теме не отписывались. Я вот наблюдаю вас на форуме не первый год и подпись под аватарой не меняется, значит опыта хватает выводы сделать, кому, где и на чем удобней)) Или все ездят и мучаются?)

[MCVL]

Парни, а вы для кого тут рассуждаете? Новички вроде в теме не отписывались. Я вот наблюдаю вас на форуме не первый год и подпись под аватарой не меняется, значит опыта хватает выводы сделать, кому, где и на чем удобней)) Или все ездят и мучаются?)

А вдруг кто-то не знает, что он мучается?))

и эта ситуация сильно отличается от чекушки, которая трясётся вся в конвульсиях высоких оборотов при 100 км.ч её сдувает и чувствуется она гораздо неувереннее )

Мы последние пару лет регулярно катаемся с ХР250, он держит 90км/ч по его спидометру, это 85км/ч по нашему и 80км/ч по ГПС, больше он пытался держать, 100км/ч по его спидометру, но масло через 2000км уже начало коксоваться, да и как только начиналась горка или ветерок дунул, он сразу же сбрасывал до 80км/ч, то есть до 75км/ч по нашим спидометрам)

Как-то раз он прокатился на ХТ660Р по трассе и обалдел от этой мощи, теперь вот взял SLR))

650 по трассе -это чеппер ! Нужно немного меланхориком быть.....никуда не спешить.

Куда гонять, 100-110 самая оптимальная скорость, и объехать ямку успеваешь, притормозить перед объезжающим ямку автомобилем, которого обгоняешь, барана, выбежавшего на дорогу пропустить, расход приемлемый, да и скорость не такая, чтобы аж засыпал на дороге