Suzuki djebel 250, Мой первый японец Опции

[Kometa]

Всем привет! Решила рассказать о покупке своего джебла, хоть и прошёл уже год, но вдруг кому то будет интересно почитать. Итак, мот купила еще год назад. Поиск начала ещё с 2017-го года, но все как то не могла определится с моделью,в общем перебрав кучу дигрих, серовов, и бадж, взвесив все " За" и "Против" верх взяло " Хочу такой - Потому что Красивый! "В сентябре продала своего китайца..И купила....нулевый...)) мопед Зид Пилот 2-т , 2001 года с 2000 пробега,до меня мопед проживал у знакомого деда в гараже и иногда заводился, был отдан мне с чертом от явы на щитке и с корзинкой под грибы. В общем я была довольна, мопед радовал, этакий маленький попрыгунчик. Поиски джебла тем временем неспешно продолжались, списывалась с несколькими фирмами, с ребятами которые занимаются на данном форуме покупкой с аукциона, но все как то сомневалась и честно говоря выкладывать 200 + за аукционный мотоцикл не хотелось, всё-таки это мот и когда то его наверняка захочется поменять, поэтому переплачивать очень не хотелось. Авито мониторила постоянно каждый день, но по нашей области уставший хлам, а в других далеко и боязно. В общем измотав себе все нервы под новый год уже была готова и на аукционный мот,уж очень хотелось, да и до весны недалеко. Все решил случай, вобщем как то пришла с работы домой утром, дай думаю зайду на один мото форум, на котором частенько бывала. Захожу..и..Вот он!!! Срочная продажа! Мотоцикл был выставлен ещё день назад, но почему то ещё не ушёл, кто то спрашивал за мот и в каком состоянии, кто то просил скинуть..,в общем пока они думали и торговались, я написала продавцу и сказала что заберу если с мотоциклом все нормально. Продавец-Роман,оказался очень оперативный, сразу прислал видео работы движка, все рассказал по мотоциклу. Деньги ему были нужны срочно,на погашение налогов по двум дорогостоящим авто,чтобы не успели начислить пени. Итак мы имели джеб 1998 год, 29 т.пробега и приятной ценой в 140 т.р. Уже было ударили по рукам! Но тут выясняется одно - документы все есть,транзиты тоже, но мот не на учете, в общем мотоцикл был куплен в магазине и на нем успешно катались сейчас точно не вспомню сколько то лет..но накат был маленький,мот использовался для редких покатушек по лесам-горам. Продавец убеждал что все нормально будет, все поставится без проблем ( как впоследствии выяснилось,что оказался прав), но я чет испугалась и попросила его поставить мотоцикл на учёт на себя, а я уже куплю мот у него со всеми номерами,где он будет вписан в птс, при этом обещала понести все расходы при постановке на учет.( Он даже предложил поставить его сразу на учёт на меня,но это меня ещё больше спугнуло) Ребят,честно, я бы на его месте - меня послала и продала мотоцикл другим, желающих уже прибавилось. Но Роман оказался очень порядочным и честно свозил его в ГАИ и поставил на учёт...блин..зимой! Под новый год! Договорились так,он везёт мот в транспортную и как мотоцикл будет в транспортной я перевожу ему всю сумму. Настал этот день, надо отдать ему должное человек сам лично нанял авто и повез мот в транспортную в Екатеринбург за 100 км, даже не спросив у меня оплаты за нанятое авто ( Вообще человек очень активно помогал мне все это время, сам договаривался с транспортной, постоянно звонил, присылал фото всех действий с мотоциклом, делал все возможное чтобы он до меня доехал). Я ещё утром заранее перевела ему всю сумму специально немного пораньше, через сбер,чтобы он успел все оплатить. (Впоследствии выяснилось,что сумма пришла на пару часов позже и парень так и не успел оплатить налоги за авто и попал на пени.) В общем мотоцикл был передан в транспортную и поехал из Екатеринбурга ко мне во владимирскую область. И в новый год у меня уже была обновка. Мотоцикл по прибытии был осмотрен. Как и говорил продавец - все исправно, все работает,ничего делать не надо. По внешнему виду ...ну наклеечки кое подраны, небольшая вмятинка на баке ( ещё с Японии) в общем фигня, из плюсов - резина грязевая новая, звезды jt и цепь золотая did все на сезон вперед, защита суппорта из титана, масло новое motul красное - доехало, в транспортной не стал сливать (не заметили), новый фильтр в коробке и пропитка фильтра manul. Поразила огромная фара - прям прожектор, изначально мотоцикл показался большим, высоким, вспомнилось как на форуме предостерегали на счёт высоты и что он не всем по росту подойдёт, но несмотря на рост 165, ноги до земли доставали,правда не полной стопой но доставали. Позже выяснилось что аморт был отрегулирован по жестче под предыдущего хозяина и по идее если отрегулировать можно сделать помягче и тогда все нормально будет,но я оставила так как есть..мне нравилось что он высокий. Позже немного тюнингонула его, грипсы новые поставила,всякие бирюльки на руль и на глушак,наклеечки, также была заказана защита двигателя и рамки багажные у Ульфа. Весной стала потихоньку на нем выезжать, было страшновато, боязно, пару раз падала, мотоцикл поднять получалось,но не без труда, постепенно страх пропал и он перестал меня пугать, а летом я окончательно привыкла и к его размерам и к высоте и мы подружились. P.S. Когда мот еще не был в транспортной, некоторые ушлые ребята которые сначала сбивали цену на форуме где был выставлен мотоцикл, стали звонить и перебивать цену, предлагали купить даже дороже, но Роман им отказал. Во время продажи мотоцикла, он очень активно шёл на контакт,сам перезванивал, предоставлял всю нужную информацию по запросу, сам договаривался с транспортной, вообще очень много сделал для того чтобы этот мотоцикл доехал до меня в целости и сохранности, пользуясь случаем,мало ли..вдруг он читает, хочу ещё раз сказать - Рома из Снежинска, Спасибо тебе за отличный мот!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[St.]

Kometa
Копатели?
На местах боёв копаете?