Замена заднего фонаря, Переход с американского стандарта на японский Опции

[БВС]

Всем привет!
Только собираюсь пересесть с Джебелька на 650ку, примеряюсь к технике.
На сегодняшний момент рынок ДээРок представлен в основном мотоциклами привезенными из Америки.
Есть у американских мотоциклов особенность: высоко задранный над крылом задний фонарь. Мало того, что смотрится он, на мой взгляд, нелепо, так ещё просто напрашивается на встречу с целой кучей всевозможных неприятностей, поскольку торчит из крыла как неприкаянный аппендикс.

У дээрок идущих на японский и европейский рынки, задние фонари выполнены так же лаконично и обтекаемо, как у Джебелей, что с моей точки зрения в пампасах гораздо более предпочтительно.

В связи с этим возник вопрос: возможна ли замена заднего фонаря американского типа (35710-32E30-000) на фонарь японского типа (35710-32E01-000), в сборе, без дополнительного колхоза и замены заднего крыла?

[raptor76]

Каталожный номер обоих фонарей имеется... А номера крыльев отличаются? Так проще всего найти ответ.

[БВС]

Каталожный номер обоих фонарей имеется... А номера крыльев отличаются? Так проще всего найти ответ.

Америка:
63113-32E10-YJ4
63113-32E10-YU1
63113-32E30-019
63113-32E30-YLW
63113-32E30-30H

Япония:
63113-32E00-YJ4
63113-32E00-YU1
63113-32E20-019
63113-32E20-YLW
63113-32E20-30H

Таким образом, разница в кодах есть. Вопрос в том, отражается ли эта разница на ячейке для фонаря, и если да, то в чем это выражается.

Сравнил коды передней части крыла. И у американского варианта, и у японского код один: 63112-32E00-000. Таким образом, в крайнем случае можно заменить заднюю часть крыла и установить фонарь японского типа без малейшего колхоза. Но, хотелось бы минимизировать геморрой, потому надеюсь до меня этот вопрос уже кто-то пытался решить и поделится тут своим тайным знанием )