 Не могу понять , что с уровнем., DR 250S нет уровня масла. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
11.3.2019, 23:19
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 71 Регистрация: 23.5.2014 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация:  0 
 |
Всем привет. Прокубатурил форум , но не нашел ответ на свой вопрос , Хотя подобные проблемы здесь подымались. Но без конкретных ответов.
Суть проблемы : DR 250 S 1992-95 год. Масло заливается в раму. 1.7 литра . Уровня нет ни на холодную ни на горячую. вскрывал маслонасос - зеркально чист , без потертостей. шестерня целая. При Откручивании шланга , который подходит к малобаку в раме с левой стороны и прокручивании движки стартером масло подается под давлением. ( В маслобаке уровень ноль) При Заливке нового масла и работе двигателя в течении 20 - 30 минут , масло приобретает серый оттенок. Движка работает ровно , тихо. При Откручивании гайки для слива масла внизу РАМЫ , там пусто. Вопрос: Кто решал подобные симптомы. КУДА КОПАТЬ в каком направлении. Что еще проверить. Есть ли у кого схема движения масла на этих моделях ? -------------------- полицай
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
19.3.2019, 7:06
Сообщение
#2
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 71 Регистрация: 23.5.2014 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
Что сделано на сегодняшний день : Заменен сальник коленвала (25х14мм) есть в любом резино-магазине немного увеличилось давление масла. Поменян маслонасос на насос с рабочего Дюбеля . ( Уровень масла не появился) Проверен цикл движения масла : открутили болт на раме для слива масла при замене. Он стоит в конце пути для движения масла после охлаждения. При заводке двигателя и работе на малых оборотах с него начинает вытекать тоненькая струйка масла. Вывод : Масло должно вытекать из обратного болта на раме при переполнении уровня в раме. и есть еще путь ( схема выше) мимо бака. Скорее всего насос качает , смазка двигателя осуществляется , проблемы в самом баке рамы. ( может заводской брак.) Этим выражением (заводской брак) легко списывать свою некомпетентность. Замеры компрессии не обрадовали , хотя реальный пробег 7200
Все я СДАЮСЬ ((( Не хочу больше тратить время на него. Буду Кататься , а там будет видно  На соседнем форуме подсказали , что все дело в возвратном клапане ( шарик в раме , так написали ) где этот возвратный клапан Б....ь кто его видел на этой модели ??? где фильтр его нет где он б...ь -------------------- полицай
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
ev7772 Не могу понять , что с уровнем. 11.3.2019, 23:19
Макос Схема ) 12.3.2019, 2:45 ev7772 схема тяжолая , трудно понять , как движется масло... 12.3.2019, 6:13 Arnik 250 Там должен быть клапан, который держит масло в рам... 12.3.2019, 8:37 ev7772 Судя по схеме (выше) Масло там стоит и при перепол... 12.3.2019, 11:56 СеняНорман Система смазки с "сухим" картером, масле... 12.3.2019, 12:45 Slant24rus Могу подтвердить что масло с рамы сливается даже п... 12.3.2019, 13:38 ev7772 http://sinusmoto.ru/forum/showthread.php?p...471#p... 12.3.2019, 15:11 nasorda По мне так просто недолив масла. Открываем Клаймер... 12.3.2019, 18:08
ev7772 По мне так просто недолив масла. Открываем Клаймер... 13.3.2019, 3:14 vezdexod007 Вот было, не знаю, видели.
Цитата(vano_250 ... 12.3.2019, 21:05 Slant24rus Я около 1.9 заливаю. При работе мотора, если откры... 13.3.2019, 5:27 vano_250 когда сливаю с маслофильтра при замене- заливаю 2 ... 13.3.2019, 7:51 ev7772 Цитата(vano_250 @ 13.3.2019, 4:51) когда ... 13.3.2019, 17:08 vano_250 обычный сальник нормально работает, не мучайся, то... 13.3.2019, 19:44 Arnik 250 В насосе масляном точно должен быть обратный клапа... 13.3.2019, 22:35 ev7772 Цитата(Arnik 250 @ 13.3.2019, 19:35) В на... 14.3.2019, 1:13 Igor Trai у меня на 350 др (идентичен же двигатель по сути) ... 17.3.2019, 2:10 vezdexod007
Сам не разбирал, но думаю так.
Насос под номеро... 20.3.2019, 15:49 ev7772 Цитата(vezdexod007 @ 20.3.2019, 12:49)
... 23.3.2019, 13:16 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.11.2025, 0:47 |