 Недостатки системы смазки из поддона, делюсь опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53741 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
19.1.2009, 17:05
Сообщение
#2
|
|
 Fibber Группа: Эндуристы Сообщений: 1256 Регистрация: 9.9.2008 Вставить ник Цитата Из: 37 ru Мотоцикл: XR 250 Репутация: 32
|
Это навроде спора что лучше 2т или 4т у кроссеров. Описал нестандартную ситуацию, такие перевороты под среднестатистические поездки не подходят. С сухим картером тоже может запросто сетку забить , при падении маслопровод пережать...
ИМХО заливание масла сверх установленной заводом нормы может повредить , по крайней мере в мануале указано обратить внимание на недолив и перелив Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.7.2025, 16:48 |