XR vs XLR в чём отличия? Опции

[Grimace22]

решил купить мот. Хочу XR(лучше baja), но в моём регионе +400км от него нет такого за приемлемую цену.
Зато XLR валом.
А вот об отличиях в сети гуляет немного.

собственно вопрос: а какие же ключевые отличия?

xr был определён как объект покупки по следующим признакам:
нормально гребёт по грязи и горкам.
обилие з/ч на рынке/в магазинах не заставят ждать месяц доставки.
сухой картер даёт работать в наклонах и не ссать.
относительная надёжность и отсутствие проблем с обгонной муфтой (прости TTR)

По ходу гугления нашёл только намёки на то что у xlr:
очень часто нет электростартера.
годы выпуска до 1995
гребёт на верхах
з/ч сильно отличаются от XR(что говорит об их отсутствии)

Правильны ли найденные мной намёки?

[shsharzn]

ребят привет! обладаю американцем xr250r 1999 г. не устраивает \слабый генератор. домотал пустые катушки- стало лучше... но на холостых фара все равно моргает...может кто в курсе трехфазный гена с ротором от xlr влезут в xr250r

[Сашкя]

ребят привет! обладаю американцем xr250r 1999 г. не устраивает \слабый генератор. домотал пустые катушки- стало лучше... но на холостых фара все равно моргает...может кто в курсе трехфазный гена с ротором от xlr влезут в xr250r

ДПКВ на XLR-ках (ровно как и на "старых" америкосах до 95 г. в.) стоит отдельно от генератора под правой крышкой двигателя: соотвтественно НЕподойдёт. Тогда уж пробуй искать генератор от "нового" XR-а внутрияповского. Но там вместе с генератором придётся переделывать и всё проводку вместе с заменой коммутатора DC-CDI от внутрияпонца (который кстати имеет к тому же более "дохлую" кривую УОЗ ибо от гражданского дуал-спорта)... Там геммороя в таком случае СТОЛЬКО что оно того вообще не стоит!... Самый верный способ - поискать на Ебее более мощные афтермаркетовые б/у генераторы для R-ки твоей модели (после 95 г. в.) типа RickyStators, TrailTech или BajaDesighn.