Ремонт XR250 Baja 2001, Когда нечем заняться, а руки чешутся. Опции

[astr]

Первый мотоцикл и форум с 2010-го года. Читал, учился у вас, много знал теоретически. Немного завидовал людям делающим капиталку своим мопедам. Мой меня в этом смысле подводил. Потом немного выпал из мототемы в связи с другим хобби, ездил мало, форум не курил, почти всё забыл.
Итак: XR250 Baja 2001 гр. Покупал в 10 году, я - второй хозяин в России. Пробег 62ткм, я радостно проехал на нём 36000км. Крым своим ходом, Дон, куча локальных покаташек, море удовольствия и впечатлений. На 40ткм регламентная замена цепи-натяж-успокоителя, подши распредвала, новые клапана (а зачем?), маслосъемные клапанов, чуть восстановили хон, новые кольца (вроде).
В этом году немного опять пробило на мотопокатушки, тыщи 4 проехал за лето, опять хорошо покатался в Крыму. Уже осенью обратил внимание на постукивание при резком открытии газа, не спец, но было похоже на стуки или поршневого пальца или в нижней шейке шатуна.
Решил воздать должное любимому мотоциклу и сделать ремонт мотора. Сделать хотелось бы хорошо. Будут вопросы.

1) Цепь ГРМ судя по пипке вроде вытянулась? Под замену.
2) Как понять состояние НГШ? Как измерить радиальной зазор?
Осевой зазор (между шейками) 0.33 мм. Сувал поршневой палец в шатун,
по ощущениям шатун имеет малый износ, буду мерить.
Что могло стучать? Подшипники коленвала могли?
3) С жидким маслом (Eurol) быстро уходило масло с рамы после
остановки мотора (ниже щупа). Также уровень масла в раме после запуска
довольно долго не поднимался. Что смотреть? Клапан в маслонасосе под замену?
Сам малонасос без признаков износа, завтра измерию зазор.
4) Хочу отдать на ремонт голову, чтоб поменяли направляющие клапанов
(клапана немного болтаются), сделают фаски сёдел, притрут.
Клапана менять? Где лучше отремонировать? (и расточить цилиндер) Механика?
5) Имеет ли смысл на данном пробеге расколоть мотор и поменять там все подшипники?
6) Гляньте шлицы выходного вала, менять или походят?
7) Кривоват вал переключения КПП, менять?

Спасибо.

[Bar-on]

Привет Ну как, отправили всё?

[Natey-Golenko]

Про таможенную очистку у Импекса было разъяснение:
https://www.impex-jp.com/news/duty-free-import-01-2019.html

"Изменение нормы беспошлинного ввоза
С 1 января 2019 г. в России уменьшается порог беспошлинного ввоза почтовых отправлений с € 1 000 до € 500 в месяц на одно физическое лицо.
За посылки дороже € 500,00 (37 784,73 руб.), доставляемые в адрес одного получателя в течение месяца, нужно будет заплатить пошлину в размере 30% от превышенной суммы, но не менее € 4 за килограмм.
Данная норма действует только в отношении почтовых отправлений. Для способов доставки «морем-б/у запчасти» и «морем-экспресс» тариф уже включает таможенную очистку и не будет изменен."

[astr]

Имплантаты приехали. Доставили за 2 недели. Доставка у импекса как мне кажется дорогая, две посылки по ~2.5 кг вышло 7000 рублей.
Заказывал в один день, но Мегазип отстаёт, из США, по трекингу посылка сегодня прошла таможню, у них доставка поршня и колец вышла 1400 руб.
Начну оооочень медленно собирать мотор.

[Natey-Golenko]

Имплантаты приехали.

Что с таможенной очисткой?

[astr]

Что с таможенной очисткой?

Это меня не коснулось. Каждая из двух посылок (на разных получателей) менее 500 евро, т.е. паразитическая таможня идёт лесом.