Как я седло перетянул, с фотками Опции

[IL-76]

Задумал я к сезону перетянуть седло. Узнав ценники, от 4,5 рэ и выше, наткнулся на байкосте на тему перетяжки седла на Хонде. Ну и бюджет там писали чуть ли не 2 К + сам тянешь.
После переговоров с "жабой" решил сам.
В итоге, нарыл рядом с местом жительства контору, которая торгуем кожзамом разным, плюс сопутствующими материалами, как раз всё можно купить в одном месте.
Ну и понеслось.
Вот так выглядело старое седло:


Снял старый кожзам, старый поролон ещё бодрячком.

Промазав клеем наклеил поролон для мягкости, толщину брал 10 мм:

Дал высохнуть, хотя и не поливал обильно клеем, ну и начал натягивать. Вырез из нового куска кожзама сделал приложив снятый кусок. Обрезал ножницами.
Ну и сначала испугался, что мало отрезал и не хватит на обтяжку. Сразу скажу, хватило по полной и ещё и отрезал. Т.к. тяяяянем.
Сначала пристрелил кусок нового кожзама спереди и начал не спеша натягивать бока. Один бок сразу стрелял, второй частично. Да бы не увести в сторону кусок материала. Второй бок потом был пристрелян.
Вот так выглядит в процессе:



Главное не спешить и тянуть.
Ну и через 2 часа мы имеем следующее:


Самое примечательное в этом следующее.
Материал остался ещё на два раза обтянуть сидуху. Уже не страшно это делать, т.к. рука набита. Ну и цена!!!
Вот такой чек за материал (оставил только ценник, во избежании рекламы):

Где:
1 - цена кожзама
2- поролон
3 - клей

Что нужно для сего: отвёртка, молоток, строительный степлер, нож, скобы взял 8-ку.

Да, т.к. сидуха мягкая, при пристрелке скоб, подкладываем молоток под место выстрела, ну и подбиваем потом молоточком, где не до конца пристреливалось.

Если кому поможет - рад.

На вопрос зачем это надо было, т.к сидуха ещё нормальная была, отвечу - хотел фен-шуя, мот чёрный а сидуха серая, да и потёртая уже была.
А теперь красота и блаженство.
Всем мир!

[DRMan]

Хотел удалить фотки доработки набивки седла, но решил может кому пригодиться. Я кратко)
Меня не устраивала мягкость седла, оно было слииишком мягким, сидишь как на нагретом желе. Видимо из-зи такой мягкости довольно быстро начинали неметь ноги, думаю пережимало где-то артерию. Надо сказать что я приучен к жестким седлам, чтобы сидеть по большей части именно седалищными костями, а не на мягких тканях. Долго искал набивку, готовые седла, но ценник просто жесть. Потом хотел купить и врезать гелевую подкладку, но вспомнил что у "Сплава" есть жесткий туристический коврик. Он не теряет форму со временем, в отличии от обычных туристических ковриков. Но это в походных условиях, как на седле они себя поведут я не знаю. Обычные уминаются и впитывают влагу (кроме ковриков из EVA). Решил рискнуть) Заузил и спрофилировал переднюю чать седла, чутка приподнял заднюю. Затем, поверх сэндвича натянул утеплитель для одежды, чтобы скрыть огрехи и добавить чутка комфорта). Ну и уже после натяжки шкуры, я одел на седло 3д-сетку. Сетка прилично добавляет комфорта в целом, но увеличивает продуваемость и в холодное время будет больше задувать-охлаждать)) У сетки есть еще минус - если заехать в говна задолбаешься все оттуда вымывать, но я пока без жести езжу. Получилось, на первый опыт, то что надо. Заузить седло к баку, кажется, было хорошей идеей, тк внутренняя сторона бедра меньше пережимается. Цена вопроса примерно 1500 р. - коврик + клей-спрей+скобы. Это не 30+ тысяч за мать его, сержанта(sargent). На фото нет заключительных этапов доводки и шлифовки сэндвича, но сама суть предельно видна.

PS Одного коврика хватит на 3 седла точно, баллона клея тоже примерно на три. Остатки коврика я отдал друзьям для доработки седла питбайка, тк что стоимость будет в районе 500 р за седло если сразу несколько делать. Вот это я понимаю. Не, есть вещи где колхозить совсем нельзя, но седло очень индивидуальная штука, можно купить Sargent или с просайкла и не понять....

"Седло"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.