Обгонная муфта., Все про нее любимую и о ней желанной. Опции

[interceptor47]

Мот RSE 93, муфта шумела и щелкала ни больше ни меньше с момента появления у меня этого чуда японской инженерии. Осенью хорошо побуксовав в болотистом лесу, спалил сцепу. Сейчас сцепление поменял. Начал заводить а мот еле крутит и то с автомобильным аккумулятором. Стал думать, декомпрессор работает, сцепление снял и попробовал без него - но крутил так же не охотно. В конце концов завелся и поработал минут 10. После чего я его заглушил и попробовал завести снова, но двигатель заклинило намертво.
Снял левую крышку двигателя, а обгонка приросла к шестерне, ни туда, ни сюда. Короче я ее демонтировал - она мертва.
Теперь вопросы:
1. Покоцалась шестерня, можно ли с такой хоть сезон откататься или это ее смерть?
2. 12600-09860-000 в мегазип оно есть за 10 т.р. и на ибее за 3 т.р. может в мегазипе комплект (обгонка, шестерня, подшипник).
Ответная шестерня маленькая кстати без видимых глазом косяков.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DRMan]

Кстати, совсем забыл, есть такая хрень у локтайта как Loctite 620 - вал-втулочный фиксатор, высокотемпературный. Есть еще Loctite 660, он более злой но не высокотемпературный. Если его нанести на резьбу, соединение станет практически неразборным. Практически- потому что если нагреть горелкой свыше 300 градусов, фиксатор начнет разрушаться)) Это немного нецелевое использование, к тому же весьма дорогое. Но о ядрености этой жижи говорит тот факт, что иногда, при выбивании подшипника из корпуса КПП, посадочное место который было восстановлено подобным составом, отламывался кусок корпуса. На него же часто сажают подшипники колес, где беда с посадочным местом ступицы.