SUZUKI DF200E, Проблемы с работой двигателя Опции

[Роман Каратуз]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Помогите решить вопрос с работой двигателя мотоцикла SUZUKI DF200E.Брал с рук и бывший хозяин о проблеме рассказывал. Он менял поршневую(ремонтный поршень,цилиндр растачивал) после чего появился стук или звон,как правильно сказать. Этот звон присутствует на любых оборотах,кроме холостых. Пробовал записать на микрофон и выложить, но при записи звон не схож с реальным. Кто разбирается с двигателями - подскажите.
Это сообщение я писал почти год назад,по различным причинам не довелось тогда заняться ремонтом.Сейчас наконец руки дошли и до эндурика. В общем снял цилиндр - поршень стоит наооборот, нижнее кольцо компрессионное тонкое и болтается в канавке,тепловой зазор у обоих колец меньше 0.1 мм, кулачки на распредвалу - такое ощущение,что их наплавляли или наваривали мм 2-3,а потом обработали. Перелистал мануал,просмотрел ремонт мотора странником(довольно все понятно и фото хорошие в помощь). Поршень развернул как надо,кольца нашел, китайские правда, замерил все,что мерится - все в допустимой норме вроде. Собрал, клапана отрегулировал,завел - а ни чего не изменилось. Цепь, судя по натяжителю (примерно половина еще до полного выхода штока с рисками)-норм. Где искать это тиканье дальше? Еще раз попробовал записать,может кто поймет.
А как видео загружать,почему запрет выдает?

[skorp777]

Где искать это тиканье дальше?

Если невмоготу- то заменить распред+коромысла+оси коромысел.Если кулачки наплавленные, то геометрию не выдержали, а заодно могли и коромысла шлифануть, а там очень тонкий слой, закаленный ТВЧ. Еще вариант- перестать гоняться за призраком. Аболютно бесшумных моторов не бывает, тем более воздушек, да еще от Сузуки.
Вообще-то надо не видео вкладывать ( это абсолютно бесполезно), а делать или покупать автомобильный стетоскоп и САМОМУ искать, откуда точно идет шум.