Глохнет на подъеме, На затяжных крутых подъемах теряет мощность и глохнет Опции

[igorott]

Доброго дня всем! Существует такая проблема, на крутых затяжных подъемах на первой передаче на полностью открытом газу мотоцикл постепенно теряет мощность и глохнет. После заводится как бы с пропусками зажигания, прогазовываеш и с горем пополам, с буксами или помощю товарища трогаешся на склоне и едеш дальше. При этом, иногда, присутствует запах бензина. В других режимах никаких проблем нет. Подскажите куда копать? Крабюратор разобран прочищен, продут, поплавок выставлен по мануалу. Сам грешу все же на уровень в поплавковой камере. Судя по появляющемуся, время от времени, запаху бенза, уровень высоковат и мот заливает?

[kserv]

За бензин речь не понятная мне, но пожалуй соглашусь частично. Сейчас такое говно продают возможно и в нем дело, ибо часто слышу сменил бензин и мотор заработал как положено, залил 95 и мотор заработал.
Ускоритель впрыскивает при резком открытии газа, и по идее если на подъеме под.....ть ручку газа то топливо впрыснется ускорителем в камеру тем самым обогатив смесь.
С карбами простите, пишу по памяти а лет мне много, ошибся.
На тм28 я не смог подобрать количество оборотов и установил как и было "2,5 по памяти, о памяти моей немного выше" четверть оборота в ту или иную сторону приводила к негативным последствиям, сильно влияет аир бокс на образование смеси, чистка, пропитка, герметичность.

[Anderrey]

За бензин речь не понятная мне, но пожалуй соглашусь частично. Сейчас такое говно продают возможно и в нем дело

Речь не о качестве бензина. Речь о степени сжатия двигателя SJ45A 10,4:1 - 95й бензин. Да едет на 92м согласен, но иногда выкобенивается.