 Глохнет на подъеме, На затяжных крутых подъемах теряет мощность и глохнет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
24.6.2019, 8:19
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 61 Регистрация: 12.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Suzuki djebel 250 xc 1996г.в Репутация:  0 
 |
Доброго дня всем! Существует такая проблема, на крутых затяжных подъемах на первой передаче на полностью открытом газу мотоцикл постепенно теряет мощность и глохнет. После заводится как бы с пропусками зажигания, прогазовываеш и с горем пополам, с буксами или помощю товарища трогаешся на склоне и едеш дальше. При этом, иногда, присутствует запах бензина. В других режимах никаких проблем нет. Подскажите куда копать? Крабюратор разобран прочищен, продут, поплавок выставлен по мануалу. Сам грешу все же на уровень в поплавковой камере. Судя по появляющемуся, время от времени, запаху бенза, уровень высоковат и мот заливает?
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
24.6.2019, 9:03
Сообщение
#2
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1818 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40
|
На хлостых работает, тарахтит, но если открыть резко дроссель мотак захлебывается, если перегазовывать то можно раскрутить двигатель...
С такими проблемами столкнулся в грязях и бродах, сливал из поплавковой камеры бензин с водичкой и мотак ехал до следующего попадания влаги в камеру будь то конденсат или в бродах вода. На форуме есть тема про вывод дренажей под седло мотака. 500 метров не высота, перевалы более 2000 метров крутые проходили с пассажиркой вдвоем переднее колесо отрывалось от земли но мотак ехал на первой я мог посчитать обороты двигателя по слуху. Все это справедливо для меня и для карба TM28 с вакуумным карбом ТМ33 не сталкивался в таких экстремальных условиях (возможно я путаю маркировки карбов). Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
24.6.2019, 9:58
Сообщение
#3
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3784 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36
|
Цитата(kserv @ 24.6.2019, 6:03)  Все это справедливо для меня и для карба TM28 с вакуумным карбом ТМ33 не сталкивался в таких экстремальных условиях (возможно я путаю маркировки карбов). ТМ 33 это тот же ТМ 28, но размер у него имеет значение вакуумный - БСР 32 Цитата(igorott @ 24.6.2019, 6:52) Карб ТМ28. Я думаю ускорительный насос при движении в затяжном подъеме уже не принимает участия, только в начале на старте? Нет, при резком открытии газа не дает захлебнуться. Всегда. А винт качества сколько оборотов? Винт количества - молотит или нет? Бенз пробуй менять для начала на 95й. --------------------  Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
24.6.2019, 10:26
Сообщение
#4
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 61 Регистрация: 12.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Suzuki djebel 250 xc 1996г.в Репутация: 0
|
А винт качества сколько оборотов? Винт количества - молотит или нет? Бенз пробуй менять для начала на 95й. [/quote] Качества после чистки карба поставил по мануалу(не помню сколько) Количества полностью выкручен Бенз, думаю, поменять стоит. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
24.6.2019, 10:30
Сообщение
#5
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3784 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36
|
Цитата(igorott @ 24.6.2019, 7:26) Качества после чистки карба поставил по мануалу(не помню сколько) Количества полностью выкручен Сложно сказать, надо точно помнить обороты винта качества (1.5/1.75). Иногда ездят/доказывают что так и надо на настройке для БСР 32. Количества как полностью выкручен - он на середине примерно стоит в норме. Должен молотить, не уныло, а весело (на слух) 1600 оборотов примерно. -------------------- Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
igorott Глохнет на подъеме 24.6.2019, 8:19
Anderrey Ставлю на использование карбюратора на высоте. С э... 24.6.2019, 8:32 igorott Верно, это происходит на высотах, примерно от 500 ... 24.6.2019, 8:57
Eromaz [quote name='kserv' date='24.6.2019, 6... 24.6.2019, 9:07 igorott 500 метров не высота, перевалы более 2000 метров к... 24.6.2019, 9:15 St. И не лень при каждом чихе в карб лезть!
Что с... 24.6.2019, 9:20
igorott Цитата(St. @ 24.6.2019, 6:20) И не лень п... 24.6.2019, 9:52 kserv Ну не совсем понятно про какой карб речь идет.
Er... 24.6.2019, 9:45 Eromaz [quote name='kserv' date='24.6.2019, 6... 24.6.2019, 10:54 kserv За бензин речь не понятная мне, но пожалуй соглашу... 24.6.2019, 10:10 Anderrey Цитата(kserv @ 24.6.2019, 7:10) За бензин... 24.6.2019, 10:20 eccentric2000 Я за то что запорная игла износилась.
В горизонта... 24.6.2019, 10:23 igorott Цитата(eccentric2000 @ 24.6.2019, 7:23) Я... 24.6.2019, 10:37 Anderrey Цитата(igorott @ 24.6.2019, 7:37) Сейчас ... 24.6.2019, 10:40 igorott Цитата(Anderrey @ 24.6.2019, 7:40) Срочно... 24.6.2019, 11:02 eccentric2000 Цитата(igorott @ 24.6.2019, 7:37) Может б... 24.6.2019, 11:57 Kalin Была у меня похожая проблема, по ровной поверхност... 24.6.2019, 13:03 igorott Цитата(Kalin @ 24.6.2019, 10:03) Была у м... 24.6.2019, 15:52 skorp777 От номинального не нужно опускать. Карб- штука сло... 25.6.2019, 14:51 igorott Цитата(skorp777 @ 25.6.2019, 11:51) От но... 28.6.2019, 0:56 |
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.8.2025, 14:09 |