Замена подшипника коленвала Serow XT225 Опции

[slipeer]

На левой (по ходу движения) шейке КВ двигателей Serow XT225 установлен подшипник 6305.
Не раз встречал и сети информацию что замена его - проблема. Основная посаженная "на горячую" звезда привода ГРМ.
Так вот - никакой проблемы нет - нужен только правильный инструмент.
Сразу предупреждаю: не пытайтесь тянуть эту звезду двух-, трёх-, пяти-, семи-лапым съёмником - зубы отлетают только в путь.
Я собственно и озадачился проблемой после того как отнёс одному чудаку КВ - заменить шатун, а этот чудак зачем-то помытался стащить с вала звезду трёхлапым съёмником (для замены шатуна снимать звезду и подшипник не трубется!).

Для работы собственно нужен съёмник, который плотно охватит звезду за диаметр 30 толщиной 6 мм (с фасками около 1,5 мм).
Я свой съемник сделал из двух пластин отк акого-то электро шкафа (подогнал сосед по гаражу электрик) толщиной 12 мм.
Отверстия и занизки (по 3 мм со стороны) проковырял на НГФ-110 (но если взять плиту 6 мм - можно обойтий чистым напилингом) Диаметр обхвата и фаски доводил круглым напильником. То что сделано похабно - знаю (опыта на фрезере 0 - собственно в первый раз включил - я только учёсь и ошибки свои понял)
Вот что вышло:


Стягивал 20Т прессом (в гаражах на СТО) предварительно прогрев звезду пропаном (рука не терпела, но вода не кипела). Усилие на срыв было около 5т. Потом пошло очень легко.
Думаю, что обеспечив хороший упор + латнную накладку - можно было бы обойтись и кувалдой... но зачем если рядом есть пресс!

После снятия звезды промерил её и шейку - остался натяг около 0,04 - вполне себе можно поставить такую звезду назад (если бы не сломанный зуб)

[slipeer]

Продолжаю тему нижней звезды ГРМ.

Преамбула:
Из-за сломанного зуба на нижней звезде под пластинчатую цепь я переделал двигатель на старую роликовую цепь:
Для конверсии потребовалась замена: Звезды РВ, цепи, башмак успокоителя, башмак натяжителя, звезды на КВ (был куплен КВ от 1KH)

На купленном КВ состояние подшипника и шатуна было не ахти какое, поэтому вскоре он затребовал вмешательство.
Тут я повторил "подвиг" талантливого моториста: я попытался стянуть звезду под роликовую цепь съёмником, который сделал под звезду пластинчатой цепи. У звезды нового образца диаметр окружности зубцов значительно меньше и выборка под них на съёмнике оказалась мала - я сломал два зуба.
В общем косячат все.

Решение:
Сделал чертёж звезды под роликовую цепь (старого образца)  25H_20.pdf ( 263.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 253
и на чал искать исполнителя.

Результат:
Хрен кто в РФ готов нарезать звезду под цепь с шагом 6.35 по заказу частника...


Уже было огорчился, начал подумывать над приобретением червячной фрезы (~6500р.) под этот шаг и поиском возможности нарезки звезды со своей фрезой.
Но нашёл на ebay лот с продажей звезд под нужную роликовую цепь (25H), но немного в другой конфигураци ~350 р. с доставкой.
Заказал пару 25H-20T звёзд. Расточил посадку, слегка от торцевал и изготовил дистанционное кольцо (оно необходимо, потому что на него опирается через шайбу шестерня стартера)
Звёзды с закалкой венца ТВЧ и сырой ступицей - как раз удобно для расточки.

Изначальный вид звезд:


После расточки:


Вместе с дистанционным кольцом


Дополнительно к прессовой посадке использовал фиксацию двумя гужонами, которые изначально шли в комплекте со звездой.
Сейчас у меня в двигателе работает такой коленвал. Жду заказанный шатун и подшипник, чтобы собрать резервный КВ в запас.

Также возникла мысль соорудить регулируемую звезду РВ для точной установки фаз. заказал и жду 25H-40T звёздочку у того же продавца - буду делать под неё регулируемую ступицу.