Электросамокат, идеальный городской транспорт на лето Опции

[Gavrila]

Купил себе вот такой гаджет - электросамокат e-twow s2 master

Фактические параметры измеренные при эксплуатации:
максимальная скорость (по GPS) при полностью заряженной батарейке 25 км/ч
максимальная скорость (по GPS) при заряженной на 20% батарейке 22 км/ч
пробег на одной зарядке по встроенному спидометру 26,6 км

вес - примерно 11 кг

Собирается в Китае, есть детские болячки, обсуждение тут http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=23628.0

Вот видео покатушек

[Anderrey]

Приобрел электросамокат Howerbot ACE (2019), 250W, вес 12.5 Кг. Вообще, для рельефа Владивостока подходит слабо (подъемы явно не для них), но продуманный маршрут на работу, с использованием поговорки про "в гору не пойдет", эксплуатируя электричку либо трамвай, вполне себя оправдал. Главное правило: покатался - заряди. Уровень может подвести, что первый раз и было.
Причем первый самокат был мертвый, вернул в магазин, с доплатой поменял на другую фирму, не зря - батарея 7800 mAh против 4000 mAh (36V). Да и сборка получше оказалась. Пока доволен.
Купил по случаю насос высокого давления, раньше не было, полезная вещь, мотоцикл, пара велосипедов и самокат теперь можно без монтажки проверять/качать. Накачивая мотор-колесо конечно придется отточить скорость снятия шланга (сосок очень на коротко выходит), но наловчился. Эх, если б не рельеф, довольствовался только велосипедом. Завидую Питеру.
p.s. да, имея мот, пару велосипедов, дополнил коллекцию 2х колесной техники самокатом

Прикрепленные изображения

 

[Anderrey]

Приобрел электросамокат Howerbot ACE (2019), 250W, вес 12.5 Кг. Вообще, для рельефа Владивостока подходит слабо (подъемы явно не для них), но продуманный маршрут на работу, с использованием поговорки про "в гору не пойдет", эксплуатируя электричку либо трамвай, вполне себя оправдал. Главное правило: покатался - заряди. Уровень может подвести, что первый раз и было.
Причем первый самокат был мертвый, вернул в магазин, с доплатой поменял на другую фирму, не зря - батарея 7800 mAh против 4000 mAh (36V). Да и сборка получше оказалась. Пока доволен.
Купил по случаю насос высокого давления, раньше не было, полезная вещь, мотоцикл, пара велосипедов и самокат теперь можно без монтажки проверять/качать. Накачивая мотор-колесо конечно придется отточить скорость снятия шланга (сосок очень на коротко выходит), но наловчился. Эх, если б не рельеф, довольствовался только велосипедом. Завидую Питеру.
p.s. да, имея мот, пару велосипедов, дополнил коллекцию 2х колесной техники самокатом

Ездил для замера ресурса, насчитал после по карте 11.1 Км плюс минус. Без учета шибко крутых горок. Аккум помер не там где рассчитывал, но загрузился в автобус, в этом огромный плюс в отличие от велосипеда.
Вес 85 + рельеф в городе...
Заявлено 25 Км. Батарея 7800. Но это по ровному. В принципе доволен.

[KettlePRO]

Ездил для замера ресурса, насчитал после по карте 11.1 Км плюс минус. Без учета шибко крутых горок. Аккум помер не там где рассчитывал, но загрузился в автобус, в этом огромный плюс в отличие от велосипеда.

У велосипеда есть педали, в отличии от самоката =)

Хочу электровел. Типа киловатника. Двуподвес.
По тропинкам катать.