Выбор лёгкого софта Опции

[DaHTucT]

ребзя, посоветуйте, на что можно посмотреть
КДХ продаю, хороший он, но хочется чего то другого.. да и использую его максимум на треть потенциала, даже жалко немного) я стал слишком стар для этой херни)

в замен хочу чего то такого же лёгкого (а то и легче), с мягкими подвесками, комфортного, обязательно с кнопкой, хочется ещё и инжектор, и водянку, но понимаю, что слишком много хочу))) можно пониже, с низким ЦТ, но это последнее в очереди пожеланий.

прокатился я тут давеча на хонде ЦРФ 230 Ф товарища. интересный аппаратец, лёгкий, сбитый, отзывчивый, рулится приятно, движка мне за глаза. но блин подвеска, зараза, такая дубовая, шопипец! заставляет ехать стоя, ещё и седенька как лавка) хотя это поправимо. а барабан сзади хоть и работает, но жутко бесит своим наличием)
хотя корефан рассказал, что для отзывчивости он поставил злые распредвалы и тюнячее зажигание. но общая сумма тюнячек чуть больше 10к, что вполне приемлемо
хонда ХР 230 - вроде как гражданская версия ЦРФ 230, та же движка, та же рама, но с хвостом. но сзади диск, и вроде как подвески помягче. вроде бы и почти то, чего хочется, но вот это "вроде помягче" очень смущает, а живого экземпляра под боком на пощупать нету....

ну и вот какие вопросы:
1. может у кого есть опыт с ХР 230, и расскажите, как там с подвеской?
2. какая есть альтернатива?.

[kukanow]

прокатился я тут давеча на хонде ЦРФ 230 Ф товарища. интересный аппаратец, лёгкий, сбитый, отзывчивый, рулится приятно,
......2. какая есть альтернатива?.

Загуглил тут CRF230F 2019:

До чего же красивый мотоцикл!
Простой и логичный, как винтовка Мосина.
Есть возможность - бери, какая еще альтернатива????

[bord-51]

Загуглил тут CRF230F 2019:

До чего же красивый мотоцикл!
Простой и логичный, как винтовка Мосина.
Есть возможность - бери, какая еще альтернатива????

Весит как 200ка.
Что-то про мощу тактично умалчивают.

[plastilinko]

Весит как 200ка.
Что-то про мощу тактично умалчивают.

150ка R версии сильно поинтереснее будет

но имхо я бы все равно не стал покупать такой мот как и например drz125l потому что они мало распространены у нас и в случае чего могут возникнуть трудности в том числе и с ликвидностью на рынке в случае если не зайдет

[kukanow]

150ка R версии сильно поинтереснее будет

ЦРФ 150 - это детский мотоцикл для обучения кроссу, колеса 17/14, чем он взрослому мужику сильно интересен?
Это четырехтактный аналог 85-ки, маленький, с подвеской на 40 кг, крутильный, без ДОПов и т.д.

Весит как 200ка.
Что-то про мощу тактично умалчивают.

Двигатель MD33, 19 л.с.
XR230 CRF230F, L FTR223 SL230 CB230 и тд. Очень старый и и известный

[bord-51]

Двигатель MD33, 19 л.с.
XR230 CRF230F, L FTR223 SL230 CB230 и тд. Очень старый и и известный

19 л.с. - не огонь. Остаётся надеяться что подвески огонь.

[kukanow]

19 л.с. - не огонь. Остаётся надеяться что подвески огонь.

Я тебе по секрету скажу - 200 л.с. - это тоже не огонь.
даже подвески Ёлинз по двести косарей за комплект - тоже не огонь.
Огонь - это уметь ездить
А вот тут начинается трудное

[plastilinko]

даже подвески Ёлинз по двести косарей за комплект - тоже не огонь.

Тем не менее чисто по ощущениям елинз супротив древних архаичных подвесок ощущается гораздо приятнее) ну и работает совсем по-другому