Suzuki XF 650 Freewind или Yamaha XT 400 помогайте браты., Выбираю, определяюсь с мотом. Опции

[grek93x64]

Мужики,выбираю между этими замечательными мотами,сейчас имею Ван Ван катаю на нем с 12 года,в основном до места охоты 40 км по разбитому местами кое как залатанному асфальту и 4 км по проселку,на ваньке не айс по таким дорогам ездить,вот и задумался что то покомфортнее,выбираю меж Сузукой и Ямахой ,в юности занимался мотокроссом,вес рост 70-1,70 тяжестей не боюсь,иногда закрадывается мысль вообщу Дж 200 взять с япии .Направьте браты на путь истиный.
https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/yama...&geo_id=225
https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/suzu...&geo_id=225
С уважением Антон.

[FZX]

Мужики,выбираю между этими замечательными мотами,сейчас имею Ван Ван катаю на нем с 12 года,в основном до места охоты 40 км по разбитому местами кое как залатанному асфальту и 4 км по проселку,на ваньке не айс по таким дорогам ездить,вот и задумался что то покомфортнее,выбираю меж Сузукой и Ямахой ,в юности занимался мотокроссом,вес рост 70-1,70 тяжестей не боюсь,иногда закрадывается мысль вообщу Дж 200 взять с япии .Направьте браты на путь истиный.
https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/yama...&geo_id=225
https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/suzu...&geo_id=225
С уважением Антон.

Про сузуку не знаю, а вот хт400 владел.
Этот мотик имеет один огромный плюс - он очень надежен, ресурс у него больше, чем у хт600.
На этом плюсы заканчиваются, а минусы:
Мотор низовой и очень дохлый, баха или Джебель по ощущениям мощнее и веселее едут, хоть у них и меньше объем.
Вес почти как у 600ки, эндурить на Артезии тяжко и быстро приводит к смене мотика.
Назначение Артезии - путешествие с небольшим бюджетом под никуда не спешащим пенсионером.
Да, за 150 я бы не купил Артезию, по мне так дорого.

иногда закрадывается мысль вообщу Дж 200 взять с япии

По-моему под перечисленные задачи отличная мысль, только и на внутреннем рынке смотреть вполне можно, будет значительно дешевле.

[grek93x64]

Про сузуку не знаю, а вот хт400 владел.
Этот мотик имеет один огромный плюс - он очень надежен, ресурс у него больше, чем у хт600.
На этом плюсы заканчиваются, а минусы:
Мотор низовой и очень дохлый, баха или Джебель по ощущениям мощнее и веселее едут, хоть у них и меньше объем.
Вес почти как у 600ки, эндурить на Артезии тяжко и быстро приводит к смене мотика.
Назначение Артезии - путешествие с небольшим бюджетом под никуда не спешащим пенсионером.
Да, за 150 я бы не купил Артезию, по мне так дорого.


По-моему под перечисленные задачи отличная мысль, только и на внутреннем рынке смотреть вполне можно, будет значительно дешевле.

В принципе меня устраивает,неспешная езда,думаю на артезии вполне можно держать крейсер 110( быстрее по той дороге опасно,лоси часто выбегают), имено эта Артезия подкупает небольшим пробегом вкупе с потрясающем ресурсом бумаю неплохой вариант если конечно пробег не скручен, но это можно проследить насколько я понимаю.Инересно как 200ки на таком асфальте себя ведут,думаю легки они а вот более тяжелые братья покомфортней будут.

[FZX]

В принципе меня устраивает,неспешная езда,думаю на артезии вполне можно держать крейсер 110( быстрее по той дороге опасно,лоси часто выбегают), имено эта Артезия подкупает небольшим пробегом вкупе с потрясающем ресурсом бумаю неплохой вариант если конечно пробег не скручен, но это можно проследить насколько я понимаю.Инересно как 200ки на таком асфальте себя ведут,думаю легки они а вот более тяжелые братья покомфортней будут.

На асфальте и грейдере Артезия неплоха, если не спешить, 110-120 крейсер держит, главное не пожалеть в грязи, она тяжелая. И ресурс этого мотика намного больше периода, когда он надоест очередному владельцу. Редко кто долго ездит на хт400.