Suzuki XF 650 Freewind или Yamaha XT 400 помогайте браты., Выбираю, определяюсь с мотом. Опции

[grek93x64]

Мужики,выбираю между этими замечательными мотами,сейчас имею Ван Ван катаю на нем с 12 года,в основном до места охоты 40 км по разбитому местами кое как залатанному асфальту и 4 км по проселку,на ваньке не айс по таким дорогам ездить,вот и задумался что то покомфортнее,выбираю меж Сузукой и Ямахой ,в юности занимался мотокроссом,вес рост 70-1,70 тяжестей не боюсь,иногда закрадывается мысль вообщу Дж 200 взять с япии .Направьте браты на путь истиный.
https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/yama...&geo_id=225
https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/suzu...&geo_id=225
С уважением Антон.

[Rico]

Очевидно что фривинд не очень со своей подвеской. Тогда уж др650 лучше.
Для жидких говен все таки больше подходит что то более легкое. А по сухому и на стиде проехать можно.

[vsvwolf]

Очевидно что фривинд не очень со своей подвеской. Тогда уж др650 лучше.
Для жидких говен все таки больше подходит что то более легкое. А по сухому и на стиде проехать можно.

DR650 лучше. У Фривинда преимущество будет только на больших перегонах по асфальту и все, в остальном хуже, особенно вес.
Для говен что нить 250, наверное даже XR, низы лучше. Или Serow (если по трассе 90 устроит, а еще он мерзнет ). А если Хонду надо, до Degree.

[Sawer47]

DR650 лучше. У Фривинда преимущество будет только на больших перегонах по асфальту и все, в остальном хуже, особенно вес.
Для говен что нить 250, наверное даже XR, низы лучше. Или Serow (если по трассе 90 устроит, а еще он мерзнет ). А если Хонду надо, до Degree.

Если честно не понимаю о каких низах у XR250 идет речь))) всегда обозначайте зевезды ведущие и ведомые при которых есть эти "низы" ибо при стандартных японских звездах их там нет от слова "совсэм") При звездах 13-50 низы есть, но крейсер 60 становится ИМХО потом мотору грустно)