Выбор ресурсного мотарда 250-650куб, Выбор ресурсного мотарда 250-650куб Опции

[dimitris2003]

Задумался я о покупке эндуро под мотард или уже готовый мотард ,что посоветуете из япов 250-650cc,бюджет 200-250к ? Нужен мот на котором можно делать вилии на скорости 50-80км/ч и ресурсный движок.
Рассматриваю xr 250- кто на таком ездит с какой передачи его можно поднять и на какой скорости ?
xr 400-он так же надежен как xr 250 ? С какой передачи его можно поднять и на какой скорости ?

Предлагайте варианты в пределах 200-250 тыс и с выше перечисленными пунктами.
Заранее всем спасибо.

[St.]

Но вопрос лишь в том что у всех ли хватит уровня катки чтобы это все прочуствовать и страдать из-за этого?)

Тута лютые профи спорят о разности четырёх килограмм в весе. А уж это точно прочувствуют. )

[motoman]

Тута о разности четырёх килограмм в весе.

бывает валишь по песку стольник и в повороте бабочка на руль сядет,
ппц развесовка рушится, приходится для баланса яйца перекидывать

[Макс Макс]

бывает валишь по песку стольник и в повороте бабочка на руль сядет,
ппц развесовка рушится, приходится для баланса яйца перекидывать

Поржал!!
А если серьёзно, то на той неделе поменялись со знакомым в поездке примерно на 20 км. мотами он мне свою Кавасаки KLR 650 1994 года я ему своего Дрына.
Короче выводы были и у меня и у владельца Кавасаки что ДР рулится как велосипед на любых скоростях, легко ложится. А KLR менее поворачиваемый (если есть такой термин), тяжелее на малых скоростях рулится. Зато на прямой хоть по асфальту хоть по грунтовке Кавасака более стабильна и мотор там гораздо веселее.
Мне понравилась Кавасака и мотор у них очень даже ресурсный.