Можно ли как то наварить и шлифануть постель? Опции

[Sergbur]

У меня горе только купил моцик кавасаки супер шерпу месяц назад. Было покатушек десять по горам по грязи в принципе жестких. Вчера моцик глохнет и глохнет. Постоит остынет вроде чуть проехал. Потом появился звук металлический. Снимаю движок, снимаю голову, а там один распредвал когбудто не смазывался. Постели убиты он тоже весь в бороздах. Я сижу в шоке цена головы в районе 25 000 рублей. Может можно наварить где то? Кто делал может подскажите. Ну или проверенных продавцов голов хорошего качества? Только во вкус вошол и вот тебе на. Спасибо заранее.

[skorp777]

Имел в виду порядочных людей которые пришлют хорошую запчасть,а не ту которая навернется через короткий промежуток.

А как они это определят? У продавцов есть ультразвуковой дефектоскоп? Да у них микрометров-то нет, в лучшем случае штангель. И никто не дает гарантию на б/у запы, покупаешь то, что видишь, это нормальная практика. Покупатель надеется на свою удачу и на свою интуицию.

Посмотрел,не поленился-на Шерпе250 есть магистраль маслоподачи к ГБЦ идёт через хромированную трубочку с правой стороны,крепится болтиком,вот болтик если выкрутить,то при заводке масло из магистрали должно литься.

В любой магистрали в ГБЦ мота должен быть жиклер.Который легко засоряется, либо еще больше снижает и так упавший поток масла при каких-либо проблемах в системе смазки. Причин масляного голодания- масса, надо искать. особенность конструкции мото-движков в том, что шариковым и игольчатым подшипникам шатуна и коленвала масла много не надо, они какое-то время продержатся вообще без давления, только на разбрызгивании. А вот ГБЦ страдает в первую очередь.
На ФАРПОСТЕ две обьявы, Шерпа в разбор. связывайся, спрашивай, думай.