Три чекушки в Крым 2020 г. НЕ СВОИМ ходом из московской/смоленской., выясняю интерес к организованной доставке на юга и обратно. Опции

[Папуся]

Добрый! Есть желание в сентябре 2020 г. поехать в Крым (пара-тройка недель) на специально подготовленном для особых задач ПАЗике. В грузовой отсек можно закинуть три мота чекушечного размера, пассажирских мест 8, но для дальнека более-менее комфортно шестерым. Отправка и возврат может быть из смоленской области, что желательней по соображениям не забитого отдыхающими маршрута, или с московской. Крейсерская скорость около 80 реальных, ЖПСных, км/ч.
Как это видится. Из точки отправки (московская или смоленская обл) либо по маршруту следования загружаются в багажник 3 мота и 3 - 6 человек, с остановками для развлекухи (выгрузить моты, заехать куда-либо покатать) или без них, едем до Тамани и там пару-тройку-... дней зависаем типа в Веселовке или прямиком в Крым, где моты выгружаются, катаются самостоятельно, а я на ПАЗике зависаю в автокемпенге под Судаком где-нить на недельку... Моты загружаются и едем обратно в точку отправки.
На счастливых обладателей мотов ложиться оплата ГСМ, по нынешним ценам это около 60 000р. К примеру, 10-ка за мот, 5-ка за чела.

Тема создана для изучения интереса к такому виду путешествию. Если предложение окажется востребованным, то будут предприняты усилия для его воплощения в жизнь.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[woevoda]

Офф.
Паз дизельный?

[Папуся]

Офф.
Паз дизельный?

Конечно! Иначе сожрет весь семейный бюджет )))
Максималку на нем можно было сделать по-больше передаточным моста, но тогда бы не смог установить диф от шишиги для повышения проходимости.

[woevoda]

Конечно! Иначе сожрет весь семейный бюджет )))
Максималку на нем можно было сделать по-больше передаточным моста, но тогда бы не смог установить диф от шишиги для повышения проходимости.

Тогда на зад односкатные колеса просятся. Ты же не будешь его по полной грузить.

[Папуся]

Тогда на зад односкатные колеса просятся.

Не просятся))) Это внесение изменений в конструкцию ТС, которое легко вылезет на облаве техотдела гибдд - к автобусам у них повышенное внимание (хоть у меня уже не автобус). Потребуется подбор задних дисков или их изготовление. И выигрыш, в конечном счете, дает ни так много и совсем не часто, продуктивней иметь сендтраки (имеются) или цепи для совсем засад (можно просто не лезть туда). Мне актуальней, пока, расширение точки опоры, чтоб по песку быть уверенней. Вот в нем уже сидел и хорошо, что было кому толкать, копать и сендтраки)))

Эскизы прикрепленных изображений