Поворотники - без реле и горят постоянно Опции

[Kavalsky]

Djebel 98

До меня ничего не стояло. Но когда контрольной проверял, она тоже давала постоянный плюс.

Поменял пульты, поставил поворотники и...

При включении поворота или аварийки они горят постоянно. Снял реле, тоже горят! На реле приходит два плюса пока повернут ключ.

Видимо что-то с проводкой, никто не сталкивался?

[kserv]

Оранжево-синий - оранжевый провод с синей полосой, первый основной цвет а второй идет цвет дополнительный.
Схема переведена и возможно не точно, можно в сети найти схему с цветами под вашу модель, но можно и логически найти все необходимое в проводке.
Нужно отследить цвет от сигнальной лампы на щитке до реле поворотов, то есть один провод к сигнальной лампе зеленый - это масса, а второй идет +12в от на сигнальной лампы до реле, на нем должны появляться +12в в момент зажигания поворотников (левый или правый).
Косу вскрывать не обязательно, нужно мультиметром прозвонить целосность проводника от лампы до разъема серого цвета на втором фото.
ВАЖНО в разъем тыкать щупами прибора не нужно, иначе пины в разъеме портятся и тут поможет только колдовство передаваемое по наследству всем авто-мото электрикам. Можно взять тонкую иглу и втыкать в разъем под резинку с обратной стороны разъема между резинкой и изоляцией проводника.