![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 484 Регистрация: 22.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250-'2002, BMW G650XCountry-'2007 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Будучи грязным
![]() За тот месяц, что являюсь его обладателем мыл его на автомойке два раза. Первый раз заводил стартером. Возился минут десять, пока завелся. Второй раз АКБ был пустой. Заводил с кика. Мучался минут сорок. Ничего не получилось. "Прикурился" от автомашины - со стартера завелся сразу же. Вообще без проблем. Вот думаю, может быть что-то не так делаю... Как завестись после мойки? С подсосом или без? Может быть ручку газа повертеть там или наклонить куда? Если есть у кого опыт, посоветуйте пожалуйста. Не один же я мотоцикл-то мою... ![]() Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Матёрый ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1467 Регистрация: 9.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия Мотоцикл: Djebel gps, ПВЗ-16ВМ, В-902 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
НИКАДА не доверю сервисменам работу по установке допэлектрооборудования,делаю исключительно сам,и на мотах и на авто,и только с "усадкой" если сам что умеешь то конечно ездить никуда не стоит, никто тебе не сделает как сам себе, есть исключения, когда люди не на сервисах работают и это не основной доход, тогда можно ожидать качества, но это редкость -------------------- "Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 1.8.2025, 6:07 |