Оцените Джебель 200, Приобрел Джебель Опции

[pvncom]

Друзья интересно ваше мнение о мотоцикле взял за 130р, пробег 14768, из Японии с аукциона. оценен на 4. Разбирал маятник на втулках выработки нет. передняя вилка разобрал поменял масло, было разное в двух перьях. Двигатель работает на отлично. Не дымит, тянет превосходно. Мотоциклом более чем доволен. Подскажите по глушителю, что то не видел на Джебелях подобных! Что за глушитель?

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Bromka]

отличная цена по нынешним временам для такой оценки и такого пробега, где покупался если не секрет?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[pvncom]

отличная цена по нынешним временам для такой оценки и такого пробега, где покупался если не секрет?

Купил в Симферополе, Мотоцикл доставлен из Новосибирска. Без пробега по РФ

Да отличный глушитель, сразу видно фирма. Он ведь не громкий ?
что-то мотики все стали покупать, один круче другого, видать конкуренты японцев давят.

Глушитель по тону очень даже ничего! Не громкий, но и имеет какой то свой неповторимый звук.

А почему не 250?
Я знаю одного мотобрата, у него был 200, год поехал, стало не хватать жестко его.
Хотя в сравнении с 250 и небольшая разница, говорят.



Это ж не стоковый вроде.

Да вот так получилось друг предложил взять 200, именно тот что был привезен из Японии, цена, пробег, и его состояние не оставили выбора Двестипятидесяток в хорошем состоянии и с малым пробегом не было в наличии, а то что было мне не понравилось пробег за 50 да и состояние хуже моего ну и цена от 170р. Вообщем не жалею, что взял 200, он берет своим состоянием. По Крыму уже поездил, горы, лес, пересеченка. Да конечно по трассе хотелось бы хотя бы километров 90 крейсера, но двухсотка идет на мой взгляд до 80, ее скорость крейсерская 70км/ч кто бы что не говорил. Подвеска мягкая отрабатывает на ура, едешь и получаешь удовольствие. Хорошие низы тоже в плюс.

Да забыл в документах указан 97 год.

[vknw123]

Да конечно по трассе хотелось бы хотя бы километров 90 крейсера, но двухсотка идет на мой взгляд до 80, ее скорость крейсерская 70км/ч кто бы что не говорил.

Я скажу, у меня VanVan 200 двигатель такой-же, только у вас 20 лошадинных сил, а у меня 16 л.с. и у меня почемуто идёт 100 крейсера, а то и больше, если не против ветра,
а у вас значит 70, с чего это вдруг ? у вас максималка 117 км/ч
Только сразу не крутите столько, обкатайте его сначала, и масло поменяйте почаще поначалу.
Ааа, не, извиняюсь, двигатель не такой, значит наверно максималка другая.
Ну, да, если у вас такой мот. http://sempermoto.ru/motocatalog/bymodel/4...1776-Djebel200/ то максималка у него по документам 118 км/ч , короче зверь мотик, и достаточно лёгкий для такой мощности.

[Bromka]

Я скажу, у меня VanVan 200 двигатель такой-же, только у вас 20 лошадинных сил, а у меня 16 л.с. и у меня почемуто идёт 100 крейсера, а то и больше, если не против ветра,
а у вас значит 70, с чего это вдруг ? у вас максималка 117 км/ч
Только сразу не крутите столько, обкатайте его сначала, и масло поменяйте почаще поначалу.
Ааа, не, извиняюсь, двигатель не такой, значит наверно максималка другая.
Ну, да, если у вас такой мот. http://sempermoto.ru/motocatalog/bymodel/4...1776-Djebel200/ то максималка у него по документам 118 км/ч , короче зверь мотик, и достаточно лёгкий для такой мощности.

зачем нужно обкатывать б/у мотоцикл?

[vknw123]

зачем нужно обкатывать б/у мотоцикл?

А за тем. Вот вы тапочки после хромого человека оденьте и походите, охромеете в раз, а отчего? да от того , что он не ровно их стоптал, а в ступне, там костей дофига и больше.
А тут целый мот. Да кто знает как его эксплуатировали, может на нем ездили и горючку экономили, может ещё что.
Да обычная история с машинами, берут б/у машину и сразу в ремонт, "на педаль неправильно надавил".
Обкатывать надо с предельной осторожностью.

"Зачем обкатывать ?", ну ты сказанул.

[Bromka]

А за тем. Вот вы тапочки после хромого человека оденьте и походите, охромеете в раз, а отчего? да от того , что он не ровно их стоптал, а в ступне, там костей дофига и больше.
А тут целый мот. Да кто знает как его эксплуатировали, может на нем ездили и горючку экономили, может ещё что.
Да обычная история с машинами, берут б/у машину и сразу в ремонт, "на педаль неправильно надавил".
Обкатывать надо с предельной осторожностью.

"Зачем обкатывать ?", ну ты сказанул.

ну и? зачем обкатывать то?

[vknw123]

ну и? зачем обкатывать то?

а зачем вообще мотики обкатывают ? для чего ?
сел , да поехал 70 км/ч или 80 км/ч на пятой передаче, и нормально, тогда обкатывать конечно не надо.
А потом значит вопросы на форуме задавать, "что-то у меня детонация большая, от чего ?"
я не знаю зачем обкатывать.
____________________________________
А ещё я думаю так,
Я понцы значит берут новый мотик, ну и обкатывают его, они ведь аккуратные, потом акуратно ездят делая ему все техосмотры,
потом продают его, и он в принципе ещё и оборотов не видал, ну и его акуратно надо к ним (к оборотам) приучить,
масло почаще, там на второй на первой на третей оборотиков ему, без нагрузки попробовать до 8000 потом и на 4-ой и т.д.
ну как-то так.
____________________________________
Теперь как ? Попонятнее ? или нифига непонятно ?

[Bromka]

а зачем вообще мотики обкатывают ? для чего ?
сел , да поехал 70 км/ч или 80 км/ч на пятой передаче, и нормально, тогда обкатывать конечно не надо.
А потом значит вопросы на форуме задавать, "что-то у меня детонация большая, от чего ?"
я не знаю зачем обкатывать.

обкатывают новую технику, хоть машина, хоть мотоцикл, хоть мотоблок, а не б/у, не понимаешь - не советуй!
ты и масло на своём Ван-Ване меняешь чаще чем его меняют на кроссовых мотоциклах и хард-эндуро - тоже посоветуй человеку менять масло каждые 500 км))

[Arnik 250]

обкатывают новую технику, хоть машина, хоть мотоцикл, хоть мотоблок, а не б/у, не понимаешь - не советуй!
ты и масло на своём Ван-Ване меняешь чаще чем его меняют на кроссовых мотоциклах и хард-эндуро - тоже посоветуй человеку менять масло каждые 500 км))

Bromka, человек прав, не буксуй! Частая смена масла может повредить карману или кошельку владельца... А для движка - милое дело! Прикинь: всегда свежее масло, всегда все лишнее в движке вымывается, свойства масла самые эффективные, потому что оно не грелось много и сильно, в нем не намешано продуктов сгорания топлива, паров бенза и прочей "не полезной" хрени...
Когда-то давно ехал на такси - отечественная "семерка", пожилой водитель, машина не новая, но работала просто идеально, чувствовалось, что движок - зверь... Разговорились, он пояснил, что пробег большой, но он вопреки всем мануалам менял масло в движке каждые 5-7 тысяч...

Так что - кому в кайф, тот пусть меняет масло хоть на каждый выезд из гаража...

[Bromka]

Bromka, человек прав, не буксуй! Частая смена масла может повредить карману или кошельку владельца... А для движка - милое дело! Прикинь: всегда свежее масло, всегда все лишнее в движке вымывается, свойства масла самые эффективные, потому что оно не грелось много и сильно, в нем не намешано продуктов сгорания топлива, паров бенза и прочей "не полезной" хрени...
Когда-то давно ехал на такси - отечественная "семерка", пожилой водитель, машина не новая, но работала просто идеально, чувствовалось, что движок - зверь... Разговорились, он пояснил, что пробег большой, но он вопреки всем мануалам менял масло в движке каждые 5-7 тысяч...

Так что - кому в кайф, тот пусть меняет масло хоть на каждый выезд из гаража...

правильно твой таксист делал, и я так же меняю, и на машине, и на моте,
давай начнём с машины: по мануалам на них обычно замена каждые 10 тысяч, таксист менял каждые 5-7, то есть сократил примерно в 1,5 раза, я меняю масло на машине один раз весной - заливаю 10W**, и один раз осенью - заливаю 0W-**, примерный пробег за лето - 7, за зиму - 5, то же сократил от мануала в 1,5 раза,
теперь мотоцикл: меняю один раз весной, пробег обычно 3 т.км. - тоже от мануала в 1,5 раза,
vknw123 меняет его каждые 500-700 км, то есть в 10 раз!!!

[Karukka]

vknw123 меняет его каждые 500-700 км, то есть в 10 раз!!!

Вот это маразм!