![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Хаска FE 350 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Господа, хочу сменить производителя масла для своего мота. Сейчас лью Мотюль 15W60, а хочу перейти на Bel - Ray аналогичной вязкости. Отсюда вопрос: Как, безболезненно, для мота, это сделать ? Просто слить старое масло и залить новую марку ? Или есть какие-то промывки, как в автомобиле, позволяющие безболезненно осуществить переход ?
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14263 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
В чем я накосячил? В том, что по фигне заморачиваешься.Масло меняется по наработке, а не по цвету. Темнея, оно не теряет своих свойств. И раз органолептика так важна для тебя, почему ты указал только цвет и умолчал о вкусе и запахе? Наверняка они не менее важны при оценке свойств масла. Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Не джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: ![]() ![]() ![]() |
почему ты указал только цвет и умолчал о вкусе и запахе? аааааааааааа это треск!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))) не боишься, что топикстартер вылежит картер теперь, чтоб понять суть предложенной Вами, коллега, методики?)))))))))))) Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 2.8.2025, 22:46 |