шлем Schuberth c3, кто что знает? Опции

[Plus]

Тема про шлемы разрослась до неприличия, демотивирован...

Меня интересуют отзывы на этот шлем



У него челюсть закидывается назад? Какой-то Шуберт такое вытворяет, я по Автоплюсу видел, теперича исчу.

[Dyson]

Поеду сегодня смотреть/мерить/брать Шуберта С3. По отзывам и личным предпочтениям он реально лучший!
Шои мультитек не впечатлил, шторки нет, очков нет. Сидит не по мне. Разве что покрашен классно, но не понравился.

Почти уже купил себе Shark EVOline II, очень понравилась идея превращения модуляра в ПОЛНОЦЕННЫЙ(сертифицирован по уровню защиты как интеграл) интеграл и перекидывания подбородка назад. У шуберта такой модели НЕТ! Стал его (shark) изучать, нашел пару отзывов, что механизм у него совсем не надежный, на первом же сезоне пришлось отдавать шлем в сервис. При мне у шлема Openline сломался механизм крепления стекла? что очень огорчило. А учитывая, что с поднятым подбородком я из соображения безопасности не езжу, то надобность иметь такой шлем как то отпала + совершенно не хочется в дальней дороге тащить на голове 2 кг!!! Ибо он очень тяжелый получился. Шуберт весит намного меньше.

Учитывая что на мотоцикле я собираюсь ездить часто и много, решил потратиться и взять лучший шлем для этого дела.

p.s. для эндуро подходит ТОЛЬКО шлема класса ЭНДУРО и КРОСС. Ни в каком модуляре/интеграле толком не поедешь. Потому что, дышишь глубоко, нужно пространство для этого, а эндуро шлемов это более вытянутый подбородок.
Никаких визиров, потому что плотно прилегающие очки, защищающие от грязи,камней и веток!
В таком шлеме не поедешь быстро, потому что, задувает во все щели, шумно, козырек мешает и т.д.. для трассы как раз и есть модуляры и интегралы.

Есть конечно шлемы Uvex Enduro Carbon например со стеклом, но они больше для поездок по гравийным/ проселочным ДОРОГАМ на тяжелых эндуро! В лесу или в говнах в таком шлеме так же не удобно совершенно, как и на большом эндуро (GS Adventure например). А на большой скорости козырек будет очень мешать!