Я купил себе Джебеля 250, оцените, критикуйте. Опции

[Поц]

Я купил себе мотоцикл, и по моему мнению он из "восстановленных" это когда берут ржавого затрёпыша и красят ему губки. Цена вопроса 165 тыщ + 9 доставка из Владивостока. Критикуйте не стесняйтесь. Пробег фантастичный 11000 тыщ км.

[car-bon]

По состоянию мотоцикла не вижу поводов расстраиваться. Про работу двигателя без воздухана уже писали, полностью согласен, повторятся не буду.
Работоспособность аморта по фото определить было невозможно. Верить продавцу на слово ... Мммм... Ну, скажем не стоило.
Вывод - аморт по факту будет в худшем из возможных состояний (ну или к этому надо быть готовым).
Если к этому добавить, что после относительно недорогого ремонта он будет в лучшем из возможных состояний и значительным ресурсом, то можно и порадоваться.
Траблы с документами не только твои. В них не заинтересованы ни транспортная ни продавец. Нужно найти на кого правильно оказать воздействие и там и там, и всё благополучно разрешится. С уверенностью могу сказать, что это не курьер, отправлявший мопед и не кладовщик, выдававший его

[Поц]

По состоянию мотоцикла не вижу поводов расстраиваться. Про работу двигателя без воздухана уже писали, полностью согласен, повторятся не буду.
Работоспособность аморта по фото определить было невозможно. Верить продавцу на слово ... Мммм... Ну, скажем не стоило.
Вывод - аморт по факту будет в худшем из возможных состояний (ну или к этому надо быть готовым).
Если к этому добавить, что после относительно недорогого ремонта он будет в лучшем из возможных состояний и значительным ресурсом, то можно и порадоваться.
Траблы с документами не только твои. В них не заинтересованы ни транспортная ни продавец. Нужно найти на кого правильно оказать воздействие и там и там, и всё благополучно разрешится. С уверенностью могу сказать, что это не курьер, отправлявший мопед и не кладовщик, выдававший его

Да..... Ранее я покупал не меньше 15 мотоциклов и для себя, своих родственников и знакомых. Больше половину это были покупки дистанционно с Дальнего Востока. Все купленные мотоцикл по приходу были в состоянии технической исправности за малым исключением замены колодок, фильтров, масло. И это были мотоциклы не высокой ценовой категории, они тоже были замученного вида. Тут я попал в "...опу пальцем". Я как всегда разговаривал торгашом, задавал ему вопросы, получал утвердительные ответы про готовность мотоцикла к эксплуатации. И вот результат?! Я купил себе мотоцикл из категории восстанови сам или ты попал. На этой ветке форума нахожу непонимание участников форума с моим возмущением. Меня это не обижает, меня это удивляет. Почему у многих участников столь низкие требование к покупки мотоцикла? Почему практически все говорят, что какой результат это норма? Я понимаю если торгаш продавал мотоцикл с пометкой "Под восстановление" мне утверждалось что исправно.
Я догадываюсь, что такое отношение к покупателю, это слабая конкуренция в сфере. Причина недостаточно заполненный рынок России мототехникой и как следствие стоимость мотоциклов переоценена. Поэтому мы с Вами вынуждены покупать практически любой хлам из-за отсутствие оного т.е. выбора.