отличия RSE от R/SE, уменьшаем "сюрпризы" при покупке запчастей и тюнига Опции

[reikon]

Всем привет.
Т.к. полной и подробной документации по данному вопросу я не нашел, предлагаю rse-водам дописывать сюда, кто какие отличия нашел в процессе эксплуатации.
По расходникам понятно, можно четко посмотреть патрнамбер, и заказать нужную запчасть или аналоги. И подавляющее число деталей подходит с других DR650.
А вот с тюнингом я лично столкнулся с накладками.

На RSE другая форма рамы, поэтому защита картера от R/SE не подходит. Хотел себе у Schmied'a взять - увы.

Внезапно оказалось, что "Защита двигателя от обрыва цепи" и "Крышка сальника ведущей звезды" тоже не встают - верхнее крепежное отверстие на двигателе отличается.

Какие еще нюансы есть?

[Rico]

Так как мопед не новый я бы сильно рекомендовал заменить сальник коленвала в правой крышке. Можно подобрать неоригинал.

[Макс Макс]

Так как мопед не новый я бы сильно рекомендовал заменить сальник коленвала в правой крышке. Можно подобрать неоригинал.

Вот про него забыл написать. Рико как всегда на готове, спасибо за это!
Не поленись, поменяй сальник коленвала, если он кердык, то не будет давления в магистрали и голова засохнет без масла.

Каталожный номер 09282-16002-000 SEAL,OIL(16X30X6) щас около 300 рублей на мегазипе, но можно подобрать по размеру.

Кстати себе в закладках оставлял объявление на Авито прокладки крышки сцепления на RSE 600 рубасов:
Вот: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...2d01_1557610381



Я у этого продавана не покупал, поэтому советовать не буду, но кроме него в инете никто ими не торгует.
Мне пришлось по старинке вырезать: взять автомобильный прокладочный паранит в автомагазине за дешего (помоему 1мм., но это не точно)
и дальше ключиком на 13 аккуратненько, неспеша, с перекурами (хотя я не курю), с шариком от 207 подшипника и т.п.

Будешь в наших краях, набирай, я по выходным всегда за!