Коленвал XR400 Опции

[alex86]

приветствую всех парни подскажите как быть, дело в следующем разобрал двигатель для замены цепи грм и поршневой и обнаружил что поршневой палец в верхней головке шатуна имеет приличный люфт, промерить пока нет возможности но по любому больше нормы само колено живое в нижней его части, подскажите возможно ли пройти разверткой или расточить под бронзовую втулку как на авто, или подобрать палец большего диаметра.

[leshka]

Если цилиндр 85.52, то лучше ставить следующий поршень 86.

Тк зазор на новом поршне должен выйти 0.04-0.05, при попытке точить в 85.75, у тебя останется всего лишь 11-12 соток на сторону. Для расточки этого слишком мало, припуска на хонингование совсем не останется.

Поршни размера 85.75 действительно есть, но они вполне могут быть 85.72 - те с расчетом на чистовой 85.75 у цилиндра, а не у поршня. По этому риск считаю не оправданным, там толщины гильзы еще на 3 полноценных ремонта хватит .