Первый мотоцикл - эндуро? Опции

[Roadman]

Всем привет!

В общем, ситуация такая - нужен первый мот, опыта в вождении мотоцикла ноль (только автошкола), хочу приобрести навыки на чем-то небольшом и не очень кубатурном, чтобы потом двинуться дальше. Меня всегда привлекало бездорожье, на велосипеде по пересеченке гоняю, асфальта минимум. Поэтому и мот хочется такой же. Плюс на моте еще должна быть возможность в небольшие путешествия сгонять с посещением всяких интересных мест и городов в радиусе 500 км. Ну и на работу можно на нем ездить - 25 км в одну сторону.
Так что примем 60% ДОП и 40% пересеченки. В грязи и топи желания лезть нет, только по софту все.
Смотрел на Джебель 250, всем устраивает, кроме цены (уж очень дорог, кмк). Турэндуро тоже смотрел, Трансальп и тп, но справлюсь ли я с ним, ведь наверняка буду его часто ронять, а сам я силы богатырской не обладаю.
Сам я 170 см роста, 60 кг веса.
Бюджет - 180 т. р. максимум.
Хотелось бы, конечно, бюджетный эндурик (не китаец), чтобы понять, зайдет это мне или нет.
Или ну его нафиг, и взять первым обычный дорожник?

[Cnycmymrik]

Yamaha Serow 225, Suzuki Dlebel 200
Kawasaki KLX 250, D-Tracker 250
Honda XLR 250 R/BAJA

[Karukka]

Yamaha Serow 225, Suzuki Dlebel 200
Kawasaki KLX 250, D-Tracker 250
Honda XLR 250 R/BAJA

Yamaha Serow 225 - слабоват для трассы, будет мало. Мелкий бак
Suzuki Dlebel 200 -слабоват для трассы, будет мало
Kawasaki KLX 250 - не для поездок на 500км, мелкий бак
D-Tracker 250 - не для поездок на 500км, не для леса
Honda XLR 250 R/BAJA - согласен

Я за джебель 250

По традиции джебель клуба, человек зашедший суда впервые с подобным вопросом - пропадает навсегда после 1 сообщения. Мистика

[vsvwolf]

Yamaha Serow 225 - слабоват для трассы, будет мало. Мелкий бак
Suzuki Dlebel 200 -слабоват для трассы, будет мало
Kawasaki KLX 250 - не для поездок на 500км, мелкий бак
D-Tracker 250 - не для поездок на 500км, не для леса
Honda XLR 250 R/BAJA - согласен

Я за джебель 250

По традиции джебель клуба, человек зашедший суда впервые с подобным вопросом - пропадает навсегда после 1 сообщения. Мистика

Поддерживаю. Или Baja или Djebel можно DR 350 можно рассмотреть, хотя он несколько специфицен и с учетом веса ТС особого выигрыша не даст.
Лично мне ОЧЕНЬ нравится Serow именно 225, но на трассе он мерзнет если погода не очень. По запасу хода проблема решается канистрой. Крейсер 90 - 100 держит вполне, не сильно уступит 250-ке. А вот по подвеске и крутибельности, (именно крутибельности, тяги хватает) двигателя разница большая. Зато как офигительно подобраны передачи в КПП.