Первый мотоцикл - эндуро? Опции

[Roadman]

Всем привет!

В общем, ситуация такая - нужен первый мот, опыта в вождении мотоцикла ноль (только автошкола), хочу приобрести навыки на чем-то небольшом и не очень кубатурном, чтобы потом двинуться дальше. Меня всегда привлекало бездорожье, на велосипеде по пересеченке гоняю, асфальта минимум. Поэтому и мот хочется такой же. Плюс на моте еще должна быть возможность в небольшие путешествия сгонять с посещением всяких интересных мест и городов в радиусе 500 км. Ну и на работу можно на нем ездить - 25 км в одну сторону.
Так что примем 60% ДОП и 40% пересеченки. В грязи и топи желания лезть нет, только по софту все.
Смотрел на Джебель 250, всем устраивает, кроме цены (уж очень дорог, кмк). Турэндуро тоже смотрел, Трансальп и тп, но справлюсь ли я с ним, ведь наверняка буду его часто ронять, а сам я силы богатырской не обладаю.
Сам я 170 см роста, 60 кг веса.
Бюджет - 180 т. р. максимум.
Хотелось бы, конечно, бюджетный эндурик (не китаец), чтобы понять, зайдет это мне или нет.
Или ну его нафиг, и взять первым обычный дорожник?

[raptor76]

У меня коллега на работе купил в этом году нового китайца.Что-то 300 кубовое,даже не помню как называется.Тяжеленное полено из говнолина.Выглядит симпатично,едет отвратно.Парень особо не эндурил,но китайцу пришлось скидывать гбц,что-то было с кпп и погнулась ось заднего колеса.Это то,что я запомнил.После продажи этого чуда был счастлив и сейчас мониторит японские аукционы.Можно взять прекрасного японца за эти деньги и пофиг,что он лохматых годов.Бояться чекушку и советовать что-либо ещё меньшего объёма?Имхо,это бред,т.к. было сказано,что основной пробег будет по доп.Чекушка едва-едва держится в потоке в городе,а на трассе ползёт 100 км/ч прижавшись к обочине.Куда ещё меньше? У ТС-а небольшой рост,поэтому у него выбор большой,можно смело рассматривать помимо «унылой тройки» (почему тройки? Каву туда-же!Итого « четверка») и Дигри,и Супер Шерпу,и Трикер.Вариантов масса!Я не обжигался на мотах с аукционов и считаю,что без пробега по РФ лучше.Задай вопрос в теме у Ильи VL ,можно ли подобрать мот в твой бюджет.Если не спешить,то наверняка можно подобрать отличный мот.Я покупал через Илью с аукциона.Все прошло ОК! Мопед полностью соответствовал аукционной оценке.

[Bromka]

У меня коллега на работе купил в этом году нового китайца.Что-то 300 кубовое,даже не помню как называется.Тяжеленное полено из говнолина.Выглядит симпатично,едет отвратно.Парень особо не эндурил,но китайцу пришлось скидывать гбц,что-то было с кпп и погнулась ось заднего колеса.Это то,что я запомнил.После продажи этого чуда был счастлив и сейчас мониторит японские аукционы.Можно взять прекрасного японца,за эти деньги и пофиг,что он лохматых годов.Бояться чекушку и советовать что-либо ещё меньшего объёма?Имхо,это бред,т.к. было сказано,что основной пробег будет по доп.Чекушка едва-едва держится в потоке в городе,а на трассе ползёт 100 км/ч прижавшись к обочине.Куда ещё меньше? У ТС-а небольшой рост,поэтому у него выбор большой,можно смело рассматривать помимо «унылой тройки» (почему тройки? Каву туда-же!Итого « четверка») и Дигри,и Супер Шерпу,и Трикер.Вариантов масса!Я не обжигался на мотах с аукционов и считаю,что без пробега по РФ лучше.Задай вопрос в теме у Ильи VL ,можно ли подобрать мот в твой бюджет.Если не спешить,то наверняка можно подобрать отличный мот.Я покупал через Илью с аукциона.Все прошло ОК! Мопед полностью соответствовал аукционной оценке.

можешь спросить марку?

[raptor76]

можешь спросить марку?

Могу.
Бромка,кстати,брал Серова после чекушки.Насколько я помню,сразу стал продавать по причине того,что он вообще не едет.

[Bromka]

Могу.

просто очень много стало людей кто хвалит Авантис, в том числе и на этом форуме, не он ли это окажется)

[raptor76]

просто очень много стало людей кто хвалит Авантис, в том числе и на этом форуме, не он ли это окажется)

Точно нет.Я же его видел много раз.Там вообще какая-то хрень была.Что-то типа Рэйсера или ещё какого ширпотреба.

Помимо этого Рейсера (вроде) есть пара Кайо.Его тоже пробовал.Получше,но тоже хрень.Не вызывает ни малейшего желания куда-либо поехать на нем.А я люблю ехать на моте далеко.И на Рэйде лохматых годов делал это с удовольствием.Жаль,времени сейчас совсем не хватает.

И,кстати,плюс эндуро в том,что он практически не страдает при типичных для новичков падениях на маленькой скорости.У дорожников в таких случаях все печальнее.

[Karukka]

У дорожников в таких случаях все печальнее.

Иногда даже и поднять не сможешь.

[Bromka]

Иногда даже и поднять не сможешь.

спиной к моту, на корточки, одна рука за руль, другая за хвост, встаешь вместе с мотом)

[Karukka]

спиной к моту, на корточки, одна рука за руль, другая за хвост, встаешь вместе с мотом)

Ой - знаю я технику, но сибиху 400 поднять не смог в 18 лет когда дрыщом был))

[astr]

Вес мотоцикла нужно измерять не в эмпирических килограммах, а сколько сможешь раз поднять за 1 поездку (желательно при этом не сдохнув).
Точнее обратную величину 1000/х.
Пример - пять раз поднял - значит мотик весит 200 кг.
10 раз поднял - значит мотик весит 100 кг.
0 раз - бесконечность
и т.д.