Все о том же, выбор, выбор. выбор! Опции

[elfoed]

Привет! Мотобратья-товарищи!

Не много о себе: 33 года, с двумя колесами начал дружить с 2008 года.
Начинал со скутеров, потом cb400, fjr1300, vtx1800, SW600.
Опыта бездорожья не было, посему взял не дорогой Racer Ranger 200. Китайское чудо, все гадости которые были описаны на форуме, чистая правда.
В общем 2 сезона и я его продал. С 2017 года я без Эндурика, сейчас хочу опять взять эндурку, но китайца брать не хочу! Не много прошерстил интернеты в поисках
«Дешево\Надежно» И выбор пал на djebel 200! Больше не надо, ибо езда без прыжков и экстрима. Езда по проселочной местности. Завтра планирую поехать «посидеть» на нем, примериться так сказать, но у Вас уважаемые форумчане хотел бы узнать:

1.Под мой рост 180 см будет ли нормально?
2.На сколько аппарат надежен? Я не механик, но все ТО делаю сам.
3.На мот могу потратить 120 т.р Это реально или лучше даже не лезть?

Спасибо заранее.

[skorp777]

Кроме всего прочего, лучшие( насколько это возможно) подвески в классе "мелкие низкие эндуро" именно у ДЖ-200 и Серова-225. Владельцы Хонды-Дигри, Хонды-SL230 и Шерпы , имевшие возможность прокатиться на 200-ке признавались, что на их мотах подвески ЕЩЁ хуже))).

Выше постарался написать свое видение.
Скажем так, мои тараканы именно такие.
Ничего, что я выразил свое мнение?

Спасибо, слив засчитан.

[Maloy]

Кроме всего прочего, лучшие( насколько это возможно) подвески в классе "мелкие низкие эндуро" именно у ДЖ-200 и Серова-225. Владельцы Хонды-Дигри, Хонды-SL230 и Шерпы , имевшие возможность прокатиться на 200-ке признавались, что на их мотах подвески ЕЩЁ хуже))).

Спасибо, слив засчитан.

Катал и на том и на том. У Дигри подвески вполне нормальные по сравнению с жидкими серрова и двухсотки. не нужно ля ля. И менять Дигри на серровы с джебель не собираюсь.

С тем для чего создавался Дигри, он справляется на все 100.