Проблема с вилкой на RSE Опции

[Kelt]

Проблема с вилкой на 650 рсе,разболталась со временем,если держать руль то колесо с перьями довольно таки играет ошутимо,хотел на заводе заказать третью траверсу,но надо избавляться от родного крыла так как мешает.Вопрос как ее можно подшаманить,мож кто разбирал есть ли там втулки тефлоновые?если есть мож дело в них,по мануалу не смог разглядеть сильно мелкий рисунок и все в куче.и какое масло залить чтоб была в меру мягкая?

[Макс Макс]

Тебе у Rico нужно спрашивать или подождать может увидит эту тему. Он Бига в доль и поперёк разбирал и юзает до сих пор.
А если не секрет, чем стандарт не устраивает, как это проявляется?

[Leha11]

Тебе у Rico нужно спрашивать или подождать может увидит эту тему. Он Бига в доль и поперёк разбирал и юзает до сих пор.
А если не секрет, чем стандарт не устраивает, как это проявляется?

Стандарт слишком ватный во всех отношениях, даже после того как пружины поджал на 25мм и масло 15W залил, всё равно не то пальто, + на кручение при каждом торможении ощущаешь всем нутром как её сворачивает, хотя направляющие не убитые, люфта между подвижной и неподвижной трубами не наблюдается.

Вилка от бига на 650 маразм. Хочешь хорошую подвеску ставь более менее современную с регулировками.

Себе поставил вместо труб в вилку пружины. Стало немного интересней.

Не, ну это понятно, просто есть вариант по вкусной цене, вот и задумался, ну она на кручение ведь по любому жёстче с её 43 мм должна быть, чем от 650 с 41 ?

[Макс Макс]

Стандарт слишком ватный во всех отношениях, даже после того как пружины поджал на 25мм и масло 15W залил, всё равно не то пальто, + на кручение при каждом торможении ощущаешь всем нутром как её сворачивает, хотя направляющие не убитые, люфта между подвижной и неподвижной трубами не наблюдается.


Не, ну это понятно, просто есть вариант по вкусной цене, вот и задумался, ну она на кручение ведь по любому жёстче с её 43 мм должна быть, чем от 650 с 41 ?

В теории да.
А с чем ты сравнивал по поводу кручения и ватности. Я к примеру сравнивал с кавой кле, старой африкой, трансальпом, сильной разницы не заметил.
На каве клр 650 катался, но из-за злой резины с шашками, мне показалось, что она вообще страшно рулится.
Тоже брал как-то прокатный джебель, то разницу со своим конечно почувствовал, но это наверное из-за общей разницы в весе.