Буксаторы, тублиссы, Обязательно ли балансировать колесо после установки буксатора или тубл Опции

[Gooron]

Всем здравия! Обязательно ли балансировать колесо после установки буксатора и тублисса?

[serg]

Посмотрел. Это не бескамерка, это другое использование камеры, по сути.
И я не верю рекламным материалам. Когда известные мне люди реально это оттестируют и выскажут своё мнение, тогда приму к сведению. Не более.
Что-то мне подсказывает, что это всё же для спортивного использования придумано, когда цена не имеет значения.
В общем, автору темы я всё сказал, для обычного использования считаю систему дорогой и избыточной.
И, да, за 75 тыс км я не проколол покрышку НИ РАЗУ. Один раз были проблемы с камерой, при бортировании допустил складки (была бОльшего, чем надо, размера).
Всё.
Если человек невезуч до того, что колет покрышки раз в месяц... То, может, эндуро, это не его?

[arapov_stepan]

Посмотрел. Это не бескамерка, это другое использование камеры, по сути.

Что-то мне подсказывает, что это всё же для спортивного использования придумано, когда цена не имеет значения.

Дак правильно

Весь смысл

устойчивость к пробоям

TUbliss позволяет вам безопасно использовать значительно более низкое давление в шинах, создавая гораздо большее пятно контакта.

Актуально для супер низкого давления в шинах. Кросс ,хардэндуро,наверно триал.

И всётаки это безкамерка, позволяет применять жгуты для проколов.

[astr]

Весь смысл устойчивость к пробоям

Тублисы нужны для харда и триала, для работы шины на низком давлении, 0.3-0.5 атм., для лучшего сцепления. В джебель его ставить не имеет никакого смысла. Когда пишут про устойчивость к пробоям нужно понимать к каким. Гвоздь его проколет так же как и любую другую камеру. Да и гвозди в харде нечастое явление. Основная задача минимизировать пробои при ударах слабонадутой покрышки о края препятствий. Эта система в никакой рекламе не нуждается, она давно и успешно используется наряду с мусами. Ну а если есть профаны, которые ещё и не знают что такое мус - тут уже только Гугель вам поможет.