Прогорел глушитель, дырка Опции

[Dream]

Сегодня после очередного ТО своего джебела (свеча, карб, немного ходовой) решил завести и послушать как стало, и офигел от шума, сначала не мог понять, что случилось, но после тщательного изучения глушителя на ощупь обнаружил дырку в районе крепления глушителя к раме, в районе амортизатора, где болт под биту шестигранную, в месте в месте где он приварен к крепежной планочке, снизу. Снизу там прям кусок отошел, свищ нормальный такой и шум оттуда приличный и сифонит хорошо так. Вопрос, как лечить? Холодная сварка справится с глушителем, с учетом, что он разогревается как сковородка. Может пластину какую на хомуты туда удастся впихнуть? Какие варианты вообще? Черное на фотках, это не тень, это черная внутренность глушителя - дыра. Первое фото зачем то повернулось на 90 градусов.

[далекоездячий]

глушитель вроде из нержавейки весь , я свой сначала варил прямо полуавтоматом стальной проволокой. потом когда второй раз лопнул (в этом же месте к стати ) заварил этим же полуавтоматом .но только проволокой из нержавейки .

Мне показалось что лопается из за большого багажа , когда ездил с грузом только на центральном багажнике ,прикручивал фанеру и на ней уже рюкзак . Из за этого "хвост" вибрирует на кочках , и соответственно глушитель крепиться так что страдает от этих вибраций .

Когда сделал багажную систему с жесткими боковыми рамками ,они стали усиливать "хвост " и больше не лопалось крепление .