Замена сидений, перешив, тюнинг... Опции

[MaxMeru]

Первый владелец - японец был видимо оч коротконог и выщипал сидушку. Ездить не этом гимнастическом бревне более часа было нереально)) Снял обивку,подклеил 1.5 см пенополиэтиленом по 3см с каждого бока,подрезал ножом до нужной формы и наклеил 3см-ю пенорезину используемую при производстве мебели. У обивки срезал боковины и заднюю стенку и пришил новые большего размера из банерной ткани. Швы проклеил,во всех случаях водостойким клеем"Момент". Натягивали обивку вдвоем с моей девушкой. Я тянул,она пристреливала мебельным степлером. Результатом довольны,тк пассажиру тож было узковато Теперь при длительных поездках не придется подкладывать что-нибудь для удобства)) При попытке найти мастерскую везде называли что-то около 200уе за перетяжку. По-моему цена вопроса - 1500р,так что если кому надо - обращайтесь!

[DarkAngel]

После покупки мотоцикла сразу появилась проблема по перетяжке сидения. Когда брали мот, мы сразу видели, что чехол не в лучшем состоянии, но не искать же другой мот из-за порванного чехла сидения.

По началу я боялась перешивать чехол, думала, если сниму его, ни чего не получиться, а потом и перетягивать ни кто, не возьмется. Но желание восстановить седло и облагородить Джебика перебороло страх.
Сначала был вариант из ткани, посмотрела, прикинула вроде, что-то получается, и решилась окончательно. Второй вариант был из кожзаменителя, которого было много и его не жалко, кроила, не снимая родного чехла, т.е. на глаз и чисто на интуиции. Когда все детальки выкроила, сшила получилась что-то похожее, после примерки появились недостатки в крое, пришлось несколько раз распороть и сшить обратно, и снять родной чехол с седла для устранения недостатков.
После всех экспериментов, был выбраны материалы и цвета, в процессе были докуплены недостающие материалы, такие как: клей момент, строительная шумоизоляция, скобы для мебельного степлера и т.д.
Далее приступим к практике, начитавшись предыдущих тем по доработкам седла, было решено немного расширить седло сзади, и обтянуть верх седла т.к. оно не новое.

1. расширение задней части седла: материал вырезан примерными частями и склеен в 2 слоя, после чего приклеен к паралону седла, после того как все высохло лишнее было отрезано ножом для бумаги.

2. Восстановление верхней части седла: материал вырезан по форме и приклеен к поверхности седла, излишки в процессе были удалены.

3. Последний вариант кроя, на мой взгляд, самый удачный.

Для прочности все швы прошиты на 2 раза и проклеены.


4. Вот результат моих стараний, возможно в процессе эксплуатации и выявляться какие-то недостатки, но пока мы довольны результатом. В сложных местах материал натягивали, нагревая обычным феном.

Прошу строго не судить, это мой первый опыт по перетяжке.