О маслах в целом, Не мото, не авто, просто информация |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О маслах в целом, Не мото, не авто, просто информация |
5.3.2015, 21:01
Сообщение
#1
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1614 Регистрация: 5.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Московская Область Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S Репутация: 29 |
Чтобы лучше понимать, о чем ведется разговор в соседних темах, были изучены несколько статей про масло, спецификации и прочее.
Выложу ссылку и пару видео, которые на мой взгляд помогут подтянуть знания по маслам. http://www.avtonov.svoi.info/oilsyst.html Наткнулся недавно на тест мото-масел. http://motocitizen.info/articles/cont/revi...nih-masel-r1884 -------------------- Полезно:
Вредно:
|
|
|
9.3.2020, 15:33
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 855 Регистрация: 4.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: CRM250AR Репутация: 10 |
Подскажите пожалуйста, какое масло будет лучше для скутера воздушного охлаждения 4т без мокрого сцепления и коробки передач. Специально только характеристики показал:
Масло №1: Класс вязкости SAE 10W-40 Цвет D-1500 L3,0 Плотность при 15℃ D-4052-96 0.8566 г/см3 Температура вспышки, COC D-92 230 ℃ Вязкость при 40℃ D-445 86,80 мм2/с Вязкость при 100℃ D-445 12,91 мм2/с Температура застывания D-97 -30 ℃ Индекс вязкости D-2270 148 Общее щелочное число, TBN D-2896-96 8,26 мгKOH/г Вязкость при температуре 150℃ и высокой скорости сдвига, HTHS SAE J 300 3,75 mPa・s Содержание сульфатной золы - 0,86 % веса Вспенивание при 93,5 ℃ D-892 10-0 мл Масло №2: Класс вязкости 10w-40 SAE Вязкость кинематическая при 100°С 15.85 сСт ASTM D445 Вязкость кинематическая при 40°С 104 сСт ASTM D445 Индекс вязкости 163 ASTM D2270 Температура вспышки (СОС) 242 °С ASTM D92 Температура застывания -38 °С ASTM D97 Плотность при 15°С 0.859 г/см3 ASTM D4052 Цвет ASTM L 1.5 ASTM D1500 Общее щелочное число, TBN 6.28 мгКОН/г ASTM D2896-96 Вспенивание при 93,5 °C 10-0 мл ASTM D892 Динамический индекс трения (DFI) 1.89 JASO Статический индекс трения (SFI) 2.08 Индекс скорости срабатывания сцепления (STI) 1.96 T 903:2011 МА Полезно:
Вредно:
|
|
|
10.3.2020, 0:12
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Подскажите пожалуйста, какое масло будет лучше для скутера воздушного охлаждения 4т без мокрого сцепления и коробки передач. Специально только характеристики показал: Масло №1: Класс вязкости SAE 10W-40 Цвет D-1500 L3,0 Плотность при 15℃ D-4052-96 0.8566 г/см3 Температура вспышки, COC D-92 230 ℃ Вязкость при 40℃ D-445 86,80 мм2/с Вязкость при 100℃ D-445 12,91 мм2/с Температура застывания D-97 -30 ℃ Индекс вязкости D-2270 148 Общее щелочное число, TBN D-2896-96 8,26 мгKOH/г Вязкость при температуре 150℃ и высокой скорости сдвига, HTHS SAE J 300 3,75 mPa・s Содержание сульфатной золы - 0,86 % веса Вспенивание при 93,5 ℃ D-892 10-0 мл Масло №2: Класс вязкости 10w-40 SAE Вязкость кинематическая при 100°С 15.85 сСт ASTM D445 Вязкость кинематическая при 40°С 104 сСт ASTM D445 Индекс вязкости 163 ASTM D2270 Температура вспышки (СОС) 242 °С ASTM D92 Температура застывания -38 °С ASTM D97 Плотность при 15°С 0.859 г/см3 ASTM D4052 Цвет ASTM L 1.5 ASTM D1500 Общее щелочное число, TBN 6.28 мгКОН/г ASTM D2896-96 Вспенивание при 93,5 °C 10-0 мл ASTM D892 Динамический индекс трения (DFI) 1.89 JASO Статический индекс трения (SFI) 2.08 Индекс скорости срабатывания сцепления (STI) 1.96 T 903:2011 МА У мотюля есть серия скутерного масла, попробуй. Меня устраивает. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.5.2024, 6:01 |