вязкость масла для 2 т двигателей, какое должно быть масло по вязкозти для 2 т двигателей. Опции

[max0n]

Приветствую всех, недавно я стал обладателем японского мопеда, эндуро, ямаха дт 50, это после продолжительного перерыва, ранее в детстве я ездил на советских мопедах и мотоциклах, так вот встал вопрос о заливке масла в бачёк, система смазки раздельная, водяное охлаждение, купил масло для двухтактников кикс, оно жидкое как вода! у прежнего хозяина в бачке было залито очень густое масло, по ижам я помню что бадяжили автол м 8, он, я бы назвал средней вязкозти, так вот этот кикс я боюсь лить, потому что он на мой взгляд очень жидкий, его надо в 2 раза больше лить, посмотрел в интернете на ютубе про масла, они тоже разной вязкозти, только при заливке это мало кто учитывает. Какие масла нужно лить в технику где раздельная смазка? я не могу понять, кто знает подскажите.

[serg]

А что, термостатов у лодочных моторов нет в принципе?

У больших, сил с 8-ми - есть. У мелких нет.

Для лодочных - лучше лодочное, обычное будет давать повышенный нагар.

Минералка чисто лодочная даёт дикий нагар. Синтетика обычная 2Т нагара практически не даёт.

Пробовал всеми любимый тут еврол 2т - для себя определился, - плохое масло, много нагара.

Синтетику или полусинтетику? Мне интересно. Синтетика NGN (тот же Еврол) мне реально понравилась, нагара мало. Впрочем, у меня на ХХ ничто 2Т не работает никогда. Завёл и по газам.

[astr]

Синтетику или полусинтетику?

Eurol Super 2T Formax, синтетика. Хотя не стоит наверное прям говорить что плохое, сравнивал с Teboil 2T Bike, которое использую постоянно. По нагару примерно сопоставимо, хотя тебойл существенно дешевле и тоже синтетика. Отрицательный момент Еврола для премикса - не имеет цвета. Хотя использовал всего 2 банки, мало для далекоидущих выводов. Тебойла литров 80 выкатал, поэтому понятнее что за масло.