Очень высокие обороты двигателя, Не снижаются обороты после движения мотоцикла Опции

[Dayver]

Форумчане ! Подскажите с чем может быть связанна зависание оборотов двигателя после движения мотоцикла..? Замучился жутко! Заводится мот отлично! Прогревается , убираю подсос. Стабильно тарахтит на холостом . Начинаю движение и тут начинается: каждый раз выжимая сцепление или переключаясь на N мотик зависает на оборотах и не хочет их сбавлять.. продолжается пока не припустишь сцепление, без добавления газа и тогда обороты уменьшаются ..работает фокус только на передаче.. подскажите куда смотреть!

[Dayver]

На выходных попробовал , подсос воздуха исключён. Брызгал быстрым стартом на все возможные косячные уплотнения, эффекта нет. Симптомы начали проявляться (или я начал на них обращать внимание) следующие: после движения на передаче минут 5-10 , втыкаешь нейтраль или выжимаешь сцепление и мотор начинает сам набирать обороты до приличных оборотов и так стоит секунд 15-20. Пока не подкрутишь винт открытия дроссельной ( холостого хода) до приемлемых не натужных оборотов.. едешь дальше . Включаешь нейтраль/сцепление происходит такая же байда. Вообще так до того момента пока он не перестаёт держать холостые от выкручен. На мин. винта и не глохнет .... очень достало! (((

[Anderrey]

На выходных попробовал , подсос воздуха исключён. Брызгал быстрым стартом на все возможные косячные уплотнения, эффекта нет. Симптомы начали проявляться (или я начал на них обращать внимание) следующие: после движения на передаче минут 5-10 , втыкаешь нейтраль или выжимаешь сцепление и мотор начинает сам набирать обороты до приличных оборотов и так стоит секунд 15-20. Пока не подкрутишь винт открытия дроссельной ( холостого хода) до приемлемых не натужных оборотов.. едешь дальше . Включаешь нейтраль/сцепление происходит такая же байда. Вообще так до того момента пока он не перестаёт держать холостые от выкручен. На мин. винта и не глохнет .... очень достало! (((

Подкинуть бы аналогичный карб. В свое время покупал второй карб, его после продать можно без проблем, когда разберешься в чем дело. Тем более на 200ку не должен дорого стоить. Или хотя б договориться с кем.

[Dayver]

Подкинуть бы аналогичный карб. В свое время покупал второй карб, его после продать можно без проблем, когда разберешься в чем дело. Тем более на 200ку не должен дорого стоить. Или хотя б договориться с кем.

Megazip (кусачую цену хочет за новый), на верное во Владике по проще найти. Подскажи какой ресурс глянуть, чтоб бандеролькой могли переслать.

[Anderrey]

Megazip (кусачую цену хочет за новый), на верное во Владике по проще найти. Подскажи какой ресурс глянуть, чтоб бандеролькой могли переслать.

Мегазип не наш метод
У нас дром популярный ресурс
https://moto.drom.ru/primorskii-krai/access...zuki+djebel+200
*нашел один карб, но якобы Китай и под заказ. Т.е. так ты и с алиэкспресса найти можешь.
Да, как то давно был KSR-80, редкий минимотоцикл, купил с таким прямотоком, что жуть. Так вот, глушитель сток здесь предлагали за 6000 бэу и ждать некоторое время, в конторе с начищенными мопедами (не буду называть), 9000 якобы новый и ждать некоторое время, а я купил с аукциона яху, через бестджапан (там обошлось 1700). Посмотри, там калькулятор доставки есть до Владивостока + по России отдельно, может и там стоит. Да еще вспомнил, топливный кран так же покупал на джиксер, тоже занедорого обошелся.
https://www.bestjapan.ru/auction/search?q=d...p;x=26&y=15
*я вбивал поиск djebel200, можно и по номеру рамы
p.s. чет посмотрел, цены на ЗЧ одинаковые что на 250 что на 200, а раньше 200ка была выгодной (ну может и сейчас кЕтай-аналог выгодней будет)