То что больше всего понравилось, снова на Yamaha wr250r Опции

[Bromka]

Привет всем Флудильщикам! Взял я наконец-то снова, то что продал пару лет назад - Пианину, теперь белая)
Большая Благодарность за это Александру alexrus https://djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=26430 продал мне её не дорого, всего за 300 штук, да ещё кучу разной мелочи отдал вместе с ней.
Только сегодня первый раз прокатился, установлены звезды 14/50, не понравилось, буду менять на сток 13/43, рвёт с места как спортбайк, как-будто передачи сместились все, добавилась нулевая ещё)
Вообщем для меня это до сих пор лучший софт эндуро) - следующим мотом наверное будет crf450l, но будет это ещё не скоро)

[bord-51]

Во сколько раз дешевле содержать джебель, чем эту ямаху?

[Bromka]

Во сколько раз дешевле содержать джебель, чем эту ямаху?

немного неправильно вопрос задал, вернее совсем не правильно) вопрос должен звучать так:
"Во сколько раз дешевле содержать свежую Ямаху чем старый Джебел?"

[raptor76]

немного неправильно вопрос задал, вернее совсем не правильно) вопрос должен звучать так:
"Во сколько раз дешевле содержать свежую Ямаху чем старый Джебел?"

А вот тут , думаю , как повезёт.))) Зависит от конкретного экземпляра . При равном состоянии будет +/- одинаково.

[Bromka]

А вот тут , думаю , как повезёт.))) Зависит от конкретного экземпляра . При равном состоянии будет +/- одинаково.

ну да по расходникам одинаково, а бензин?) - минус 0,5 литра на 100 км экономия)

[mv]

ну да по расходникам одинаково, а бензин?) - минус 0,5 литра на 100 км экономия)

Джебел у меня хавал 4,5, а то и 5 л на 100.
ЦРФ Л - 3, Рекорд 2,9
Разница 30%.
А учитывая, что ездил я много, каждый день, то джебел бы обошелся сильно дороже црф. А еще подсос долбанный бесил.
Как сейчас бесит на црф Х. Просто убивает. Больше вытащил - не заведется. Меньше - тоже не заведется. Чуть прогрел, уже по другому схема работает...
Да не. А чем вы.... Стирать вручную конечно тоже надежнее, чем машинка. Но....

по расходникам, тоже куда там....
Джебел был подомной с год, црф Л так же.
У Лки масло фильтр.
У джебела.
масло фильтр
карбюратор
магнето
сцепление
течь сальника
электрика.

Итого за год на джебел в совокупности с зч и бензом потраченно было раза в 3 больше денег, чем на хонду.

И это логично. почему в авто так быстро теряет в цене бизнес класс? Потому что содержать его в состоянии когда все уже на подходе - нереально дорого.

[Anderrey]

Джебел у меня хавал 4,5, а то и 5 л на 100.
ЦРФ Л - 3, Рекорд 2,9
Разница 30%.
А учитывая, что ездил я много, каждый день, то джебел бы обошелся сильно дороже црф. А еще подсос долбанный бесил.
Как сейчас бесит на црф Х. Просто убивает. Больше вытащил - не заведется. Меньше - тоже не заведется. Чуть прогрел, уже по другому схема работает...
Да не. А чем вы.... Стирать вручную конечно тоже надежнее, чем машинка. Но....

по расходникам, тоже куда там....
Джебел был подомной с год, црф Л так же.
У Лки масло фильтр.
У джебела.
масло фильтр
карбюратор
магнето
сцепление
течь сальника
электрика.

Итого за год на джебел в совокупности с зч и бензом потраченно было раза в 3 больше денег, чем на хонду.

И это логично. почему в авто так быстро теряет в цене бизнес класс? Потому что содержать его в состоянии когда все уже на подходе - нереально дорого.

ДР 250Р 1380 95 г.в. за год эксплуатации почистил колодец винта качества. Продал, до сих пор ничего такого что можно было предъявить нет. Знаю, что раму полностью покрасили, да маслосъемные колпачки поменяли.
Джебел 1381 96 г.в. за 2 года эксплуатации поменял РР, и то хз как "сгорело", не при мне, изначально такой был. 1500р. Статор и маслорадиатор 5500р, но этот джубель все "окупил", после вьезда в бочину авто (причина замены статора и маслорадиатора) "старичок" дал 107500р выплаты от страховой, после продав его (до сих пор нет "поломок", интересовался), добавил и купил джубель 2008 не за 300 за 220. За 2 года пока ничего кроме расходников не менял. Расходники не в счет, там можно было еще докатывать на том что было.
Вот по бензину - хз, "на мой глаз" видно что бензин "нюхает".
p.s. Валера твой джубель очень напоминает стофелевский