То что больше всего понравилось, снова на Yamaha wr250r Опции

[Bromka]

Привет всем Флудильщикам! Взял я наконец-то снова, то что продал пару лет назад - Пианину, теперь белая)
Большая Благодарность за это Александру alexrus https://djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=26430 продал мне её не дорого, всего за 300 штук, да ещё кучу разной мелочи отдал вместе с ней.
Только сегодня первый раз прокатился, установлены звезды 14/50, не понравилось, буду менять на сток 13/43, рвёт с места как спортбайк, как-будто передачи сместились все, добавилась нулевая ещё)
Вообщем для меня это до сих пор лучший софт эндуро) - следующим мотом наверное будет crf450l, но будет это ещё не скоро)

[bord-51]

Во сколько раз дешевле содержать джебель, чем эту ямаху?

[Bromka]

Во сколько раз дешевле содержать джебель, чем эту ямаху?

немного неправильно вопрос задал, вернее совсем не правильно) вопрос должен звучать так:
"Во сколько раз дешевле содержать свежую Ямаху чем старый Джебел?"

[raptor76]

немного неправильно вопрос задал, вернее совсем не правильно) вопрос должен звучать так:
"Во сколько раз дешевле содержать свежую Ямаху чем старый Джебел?"

А вот тут , думаю , как повезёт.))) Зависит от конкретного экземпляра . При равном состоянии будет +/- одинаково.

[Bromka]

А вот тут , думаю , как повезёт.))) Зависит от конкретного экземпляра . При равном состоянии будет +/- одинаково.

ну да по расходникам одинаково, а бензин?) - минус 0,5 литра на 100 км экономия)

[mv]

ну да по расходникам одинаково, а бензин?) - минус 0,5 литра на 100 км экономия)

Джебел у меня хавал 4,5, а то и 5 л на 100.
ЦРФ Л - 3, Рекорд 2,9
Разница 30%.
А учитывая, что ездил я много, каждый день, то джебел бы обошелся сильно дороже црф. А еще подсос долбанный бесил.
Как сейчас бесит на црф Х. Просто убивает. Больше вытащил - не заведется. Меньше - тоже не заведется. Чуть прогрел, уже по другому схема работает...
Да не. А чем вы.... Стирать вручную конечно тоже надежнее, чем машинка. Но....

по расходникам, тоже куда там....
Джебел был подомной с год, црф Л так же.
У Лки масло фильтр.
У джебела.
масло фильтр
карбюратор
магнето
сцепление
течь сальника
электрика.

Итого за год на джебел в совокупности с зч и бензом потраченно было раза в 3 больше денег, чем на хонду.

И это логично. почему в авто так быстро теряет в цене бизнес класс? Потому что содержать его в состоянии когда все уже на подходе - нереально дорого.

[bord-51]

по расходникам, тоже куда там....

А клапана на 20к менять? Или я его с другим путаю?

[раш]

А клапана на 20к менять? Или я его с другим путаю?

ага , есть там клапана , которые кто сразу выкидывает , с приводами , кто после 12 т . , как я , а кто и так катает , еще и катализатор вон , короче одни заморочки )))) !