Беседы у костра, всё то, для чего нельзя создать отдельную тему Опции

[Фаныч]

В связи с митингами и протестами, тема флуд разделена на две.
Эта тема для тех сообщений, что ожидают ответов или длиннее короткой фразы

У нас в старые добрые времена это был ,,чат у костра,,

[Lenny]

Кстати последнее с чем боролись на дорогах. Это ксенон.
А именно изменение в конструкции ТС с установкой ксеноновых ламп в отражатели под галогеновые лампы.
На нормы выхлопа никого не проверяют.
Видимо и так дофига поборов с автомобилистов.
Да и нормы выбросов ни как не влияют на безопасность.
ГИБДД просто это не интересно.
Какой авто сколько выбрасывает в окружающую среду.
По идее этим должно занимается какое то ведомство.
Но на самом деле если на дорогах поставят щас пост по контролю за выбросами.
То непонятно как это все будет работать.
И сотрудники этой дорожной лаборатории просто получат деньги не из бюджета ).
Вобщем коррупционная составляющая возрастёт.
Щас камеры то на дорогах и то многие не довольны.
Что много камер и типа людям охраняющим эти камеры делать просто не чего.
Многие забывают что деньги уходят в виде штрафов государству, и коррупционная составляющая в этой работе 0%.
Так что во первых нормы выбросов отработанных газов не влияют на безопасность.
А во вторых поборов на дороге и так слишком много.
И без какой -то рациональной и грамотной системы управления этой сферой просто возрастёт коррупционная составляющая.
А машины чадящие будут чадить в атмосферу так -же.
Поэтому этим вопрос и не занимается никто.

[bord-51]

...
Что много камер и типа людям охраняющим эти камеры делать просто не чего.
Многие забывают что деньги уходят в виде штрафов государству, и коррупционная составляющая в этой работе 0%.
...

Ошибаешься. Основная часть заработка с камер уходит в карман частной конторе их обслуживающей. И коррупции хоть отбавляй: начислят тебе штраф неверно - проще заплатить пол цены чем его оспаривать. А это миллионы рублей учитывая массовость! Может даже миллиарды. И даже если ты его оспоришь - конторе на это пофигу. И конторе поровну на безопасность. камеры стоят там, где можно разогнаться относительно безопасно, а не там, где делать это реально опасно и большинство едет спокойно.

[Lenny]

Ошибаешься. Основная часть заработка с камер уходит в карман частной конторе их обслуживающей. И коррупции хоть отбавляй: начислят тебе штраф неверно - проще заплатить пол цены чем его оспаривать. А это миллионы рублей учитывая массовость! Может даже миллиарды. И даже если ты его оспоришь - конторе на это пофигу. И конторе поровну на безопасность. камеры стоят там, где можно разогнаться относительно безопасно, а не там, где делать это реально опасно и большинство едет спокойно.

Без комментариев.

Да фигня всё это ваши предприятия по выбросам по сравнениями с вулканами )))) Грету в школу нужно заставить ходит а не миллиардерам помогать людей грабить)

Я просто из за этого коронавируса сейчас устроился в контору которая производит системы фильтрации крупных промышленных предприятий.
Сейчас мы делаем элементы воздуховодов для объекта ОАО Томинский ГОК.
Это Челябинская область.
Там проводили экологическую экспертизу.
И многие горожане были против строительства комбината.
Потому что ГОК стоит сразу за объездной дорогой на Челябинск.
А в Челябинске и так ситуация с экологией плохая.
Вобщем там будет фильтр.
Рукавный.
Многосекционный.
Стоимость не одна сотня миллионов рублей.
Так что я знаю о чем пишу.
Это реально делается.
И это реально будет работать.

[далекоездячий]

Без комментариев.

А чего тут комментировать , всё просто , те камеры которые стационарно на столбах это в основном камеры Гибдд , а все треноги это частные фирмы которые платят в казну процент . знаю людей которые пробовали не оплачивать штрафы с треног , через год суммы сгорали .

https://www.kp.ru/daily/26849.7/3890768/