Беседы у костра, всё то, для чего нельзя создать отдельную тему Опции

[Фаныч]

В связи с митингами и протестами, тема флуд разделена на две.
Эта тема для тех сообщений, что ожидают ответов или длиннее короткой фразы

У нас в старые добрые времена это был ,,чат у костра,,

[Lenny]

Кстати последнее с чем боролись на дорогах. Это ксенон.
А именно изменение в конструкции ТС с установкой ксеноновых ламп в отражатели под галогеновые лампы.
На нормы выхлопа никого не проверяют.
Видимо и так дофига поборов с автомобилистов.
Да и нормы выбросов ни как не влияют на безопасность.
ГИБДД просто это не интересно.
Какой авто сколько выбрасывает в окружающую среду.
По идее этим должно занимается какое то ведомство.
Но на самом деле если на дорогах поставят щас пост по контролю за выбросами.
То непонятно как это все будет работать.
И сотрудники этой дорожной лаборатории просто получат деньги не из бюджета ).
Вобщем коррупционная составляющая возрастёт.
Щас камеры то на дорогах и то многие не довольны.
Что много камер и типа людям охраняющим эти камеры делать просто не чего.
Многие забывают что деньги уходят в виде штрафов государству, и коррупционная составляющая в этой работе 0%.
Так что во первых нормы выбросов отработанных газов не влияют на безопасность.
А во вторых поборов на дороге и так слишком много.
И без какой -то рациональной и грамотной системы управления этой сферой просто возрастёт коррупционная составляющая.
А машины чадящие будут чадить в атмосферу так -же.
Поэтому этим вопрос и не занимается никто.

[bord-51]

...
Что много камер и типа людям охраняющим эти камеры делать просто не чего.
Многие забывают что деньги уходят в виде штрафов государству, и коррупционная составляющая в этой работе 0%.
...

Ошибаешься. Основная часть заработка с камер уходит в карман частной конторе их обслуживающей. И коррупции хоть отбавляй: начислят тебе штраф неверно - проще заплатить пол цены чем его оспаривать. А это миллионы рублей учитывая массовость! Может даже миллиарды. И даже если ты его оспоришь - конторе на это пофигу. И конторе поровну на безопасность. камеры стоят там, где можно разогнаться относительно безопасно, а не там, где делать это реально опасно и большинство едет спокойно.

[Lenny]

Ошибаешься. Основная часть заработка с камер уходит в карман частной конторе их обслуживающей. И коррупции хоть отбавляй: начислят тебе штраф неверно - проще заплатить пол цены чем его оспаривать. А это миллионы рублей учитывая массовость! Может даже миллиарды. И даже если ты его оспоришь - конторе на это пофигу. И конторе поровну на безопасность. камеры стоят там, где можно разогнаться относительно безопасно, а не там, где делать это реально опасно и большинство едет спокойно.

Без комментариев.

Да фигня всё это ваши предприятия по выбросам по сравнениями с вулканами )))) Грету в школу нужно заставить ходит а не миллиардерам помогать людей грабить)

Я просто из за этого коронавируса сейчас устроился в контору которая производит системы фильтрации крупных промышленных предприятий.
Сейчас мы делаем элементы воздуховодов для объекта ОАО Томинский ГОК.
Это Челябинская область.
Там проводили экологическую экспертизу.
И многие горожане были против строительства комбината.
Потому что ГОК стоит сразу за объездной дорогой на Челябинск.
А в Челябинске и так ситуация с экологией плохая.
Вобщем там будет фильтр.
Рукавный.
Многосекционный.
Стоимость не одна сотня миллионов рублей.
Так что я знаю о чем пишу.
Это реально делается.
И это реально будет работать.

[далекоездячий]

Без комментариев.


Я просто из за этого коронавируса сейчас устроился в контору которая производит системы фильтрации крупных промышленных предприятий.
Сейчас мы делаем элементы воздуховодов для объекта ОАО Томинский ГОК.
Это Челябинская область.
Там проводили экологическую экспертизу.
И многие горожане были против строительства комбината.
Потому что ГОК стоит сразу за объездной дорогой на Челябинск.
А в Челябинске и так ситуация с экологией плохая.
Вобщем там будет фильтр.
Рукавный.
Многосекционный.
Стоимость не одна сотня миллионов рублей.
Так что я знаю о чем пишу.
Это реально делается.
И это реально будет работать.

Это хорошо , на вулканы теперь начитайте делать , а то на камчатке тоже с этим делом беда)

Ну я имел ввиду что можно просто не нарушать.

а зафига тогда машины такие делают , пусть ставят сразу с завода ограничитель по разрешенной скорости , нафига все эти камеры тогда будут нужны и аварийность стопудово уменьшиться . Аааа, А кто тогда штрафы платить будет))))

А то тратят кучу денег для того что бы заставить электромобиль ехать быстрее разрешенной скорости )) Проще внутрисгордвиг ограничить ,не так ли , тут вам и экономия и безопасность ,но тогда сразу рушится модель непрерывной прибыли , вооот , вот поэтому все и заморочки . А уловитель на трубу вы ставите только потому что народ так потребовал! и только по этому .

В других городах просто не требуют и так коптит .

[Lenny]

Это хорошо , на вулканы теперь начитайте делать , а то на камчатке тоже с этим делом беда)




а зафига тогда машины такие делают , пусть ставят сразу с завода ограничитель по разрешенной скорости , нафига все эти камеры тогда будут нужны и аварийность стопудово уменьшиться . Аааа, А кто тогда штрафы платить будет))))

А че не так с Вулканами ?
Их деятельность никто не регламентирует.
Их нельзя оштрафовать.
Вулканы не входят в компетенцию органов исполнительной власти.
И не надо катить бочку на вулканы.
Там просто Сажа и пепел.
Там нет выбросов всей таблицы менделеева.
В этом плане Вулканы влияют на экологию очень опосредовано.
В том смысле что пепел попадает в верхние слои атмосферы и там из-за отсутствия циклонов он почти не абсорбируется влагой воздуха и может находится в стратосфере несколько лет.
Но вулканическая деятельность не приносит какого то существенного вклада в экологию.
последний раз год без Лета был в 545-547 гг.
Когда даже летом температура в европе не поднималась выше +7 - +10 градусов из-за того что солнечные лучи не могли пробить дымку от пепла вулканов.
Но никто не отравился.
Просто нечего стало есть, потому что овощи плохо росли.

Камеры можно игнорировать.
Как сейчас модно говорить......плевать я хотел на эти камеры ).
Чтоб не пришел штраф, можно просто ехать с разрещенной максимальной скоростью на данном участке.
Но понятно что так не интересно.

У мена жена экологом работала достаточно долго. И она в слезах рассказывала как эти протоколы экологического мониторинга подделываются. Причём люди «в полях» работают честно, приносят результаты заказчику, его не устраивает, тогда уже в кабинетах рисуют нужные значения. И это тоже на сотни миллионов рублей.

Ну я не спорю. Я сразу сказал что старые предприятия не заинтересованы в больших тратах на системы фильтрации.
Поэтому там имеет место коррупция.
Новые предприятия проходят различные стадии в процессе утверждения проекта.
И никто не поставит подпись под документ, если будут отсутствовать системы фильтрации, если предприятие производит при своей работе грубо говоря всю таблицу менделеева.
Поэтому системы фильтрации закладываются еще на этапе проектирования и под это выделяют деньги.
кстати иногда системы фильтрации устанавливают и на старых предприятиях.
Если это экономически целесообразно.
Например посчитали что выгоднее поставить фильтр, чем платить штраф каждый год за загрязнение окружающей среды.
И такие преценденты тоже есть.