Муки выбора дорожно-турынды Опции

[aris91]

Выбираю дорожник для "российских" дорог. Для направлений - уже купил Джебель . Но по трассе как-то очень жалко мне его мучать, и, если честно, немного не хватает мощности (вполне допускаю что не хватает из-за ушатанности моего экземпляра)
Мои ТТХ - 184/95. Джебель стабильно едет сотню, если мучать - 110. Звезды стоят 15/44 на дорожном комплекте колес, что на скорости 100 дает примерно 6500 оборотов. Если выжимать и ехать 110, то любая горка или ветер сразу уменьшают крейсер обратно до 100 ))) На пятой - обороты уже слишком большеваты на мой вкус и жалко мопедку.

Задача - посещение ближайших от Челябинска достопримечательностей и крупных городов (300-500 км в одну сторону) по нашим отличным дорогам, крейсер 110-130, пофигистичность к добавлению чемоданов на хвост. Удобная посадка и хорошая ветрозащита. ABS и инжектор - обязательно.
Бюджет - желательно 300, можно растянуть до 400 (с этим карантином как-то все больше накатывают мысли что живем один раз и нефиг жопиться на хотелки)

Что смотрел:
BMW F800GS - в бюджет укладывается только по низу рынка и в плачевном состоянии. Немного перебор по проходимости.
Honda Transalp 700 - опять тиски нищеты, тем более трудно найти с ABS, кажется что двигателя будет не хватать
NC700X - совсем овощь, совсем асфальтовый

Ну и пока что лидер подборки - TDM900, вариантик один уже присмотрел ))) (отговорите пожалуйста)
Двигатель веселее трансальпа, подвесок по убитому асфальту должно хватать, довольно легкий, надежный и веселый мопед.

Еще вариант - постигать дзен и ездить на Джебеле. Ибо пробеги у меня за сезон в принципе смешные (работаю из дома, на выхах кроме мотоцикла развлечений еще вагон), и жаба душит для нескольких выездов за сезон приобретать отдельный мот.

[aris91]

Условия задачи - раздолбанно-асфальтовый туризм. Для леса/гор есть джебель. Если лес-горы в нескольких тысячах километров и я там захочу покататься на моте - то это отпуск, то все равно брать с собой девушку, и значит ехать на машине с прицепом и двумя мотами.

Так что в литье не вижу ничего плохого. Хотя если честно я не в курсе как оно переживает заезд в крупную яму на асфальте или проезд через рельсы стоя километрах на 60-80. На джебеле и на машине такое проблем не доставляет (на машине резина 255/85, а у джебеля хода подвески 280 и спицованные колеса). Надеюсь 150 ходов ТДМ-а и его резина на литье такие трюки переживут?

Тенере 660 была у друга и я на ней даже ездил пару раз. Это оверкилл по внедорожным свойствам, забор и вибратор. Я даже со своим ростом залезть на него кроме как с подножки не мог.
Тенере 1200 дорого, очень дорого. Был бы бюджет на нового сутенера - я бы взял литровую африку на автомате )

Honda NC750X на автомате классный мопед, да. Прикидывался на него, но с автоматом в бюджет опять не пролазит.

"Ну и что. Для туризма и нужен овощ." - ну тогда в принципе надо отрастить дзен и продолжить ездить по асфальту на джебеле )))

[Zybex]

Тенере 660 была у друга и я на ней даже ездил пару раз. Это оверкилл по внедорожным свойствам, забор и вибратор. Я даже со своим ростом залезть на него кроме как с подножки не мог.

Во мне 176 и поменьше веса, кило так на 25-30... +сетка на седле.... а ещё есть занижающие линки

[Lenny]

Во мне 176 и поменьше веса, кило так на 25-30... +сетка на седле.... а ещё есть занижающие линки

ТС надо Мот чтоб гонять по асфальту.
Пусть и раздолбанному немного.
660 не едет так, как едут двухстволки.
V или паралелетвин образные.
Их вообще нельзя сравнивать.
660 Тенере это полноценный ТурЭндуро.
Можно уехать хоть в Магадан.
Но пулять на нем нельзя.
Он для души.
И для тех кто понимает что тише едешь - дальше будешь.

[Zybex]

ТС надо Мот чтоб гонять по асфальту.
Пусть и раздолбанному немного.
660 не едет так, как едут двухстволки.
V или паралелетвин образные.
Их вообще нельзя сравнивать.
660 Тенере это полноценный ТурЭндуро.
Можно уехать хоть в Магадан.
Но пулять на нем нельзя.
Он для души.
И для тех кто понимает что тише едешь - дальше будешь.

Крейсер 115-140, дальше дороже как технически так и по пдд. Зато крейсер такой может везде держать
Пулять относительно чего? Относительно р1 или тачки на светофере?
Разгон до 100 км/ч 5,7 сек
На счет тише согласен, но это уже физуха и ветровик

А такое, например, не? (а, вижу, уже забракован)))

Хотя вот на это описание похоже.

с абс кстати он будет поменьше