Выбор второго мотоцикла, Захотелось приобщиться к эндуро Опции

[Waishy]

Всем привет!

Я здесь новенькая, но форум изучаю уже давно.
Друзья, прошу помощи определиться с байком.

Немного о себе: рост 170, вес 60. За рулём двухколёсного 5 лет, первый байк был Шадов 400, откатав пол сезона стал скучноват для меня, пересела на диверсию, 3 года откатала на ней, поняла, что дорожник это, конечно, здорово, пуляет, но носиться под 200 не мое, хотелось чего-то более пенсионерского, душа требовала чоппер/круизер. Продала диверсию, и сейчас второй сезон катаю на HD dyna. Довольна как слон.

Теперь, собственно, по теме. Все выходные провожу за городом и захотелось байк для лесных/полевых покатушек по МО и соседним областям и возможно на дальнячки поездить 1-2 раза в год (Грузия, Крым и т.п. возможно европа) Предполагаю использование 50х50 асфальт/грунтовки и лес. Целенаправленно ковыряться в лужах и грязи не планирую, но если по другому не получится, готова и в говна влезть.

Пока мой выбор остановился на джебеле 250, но перечитав кучу информации в голове полная каша.

Вопросы:

1. Какого года лучше брать Джебель? Вроде до 2000 года байк оснащали карбюратором с ускорителем насоса, и он лучше, чем последующая модификация (поправьте, если я не права).
2. Как обстоят дела с доступностью запчастей? Под заказ или на том же eBay нет проблем достать з/ч?
3. Кто ездил в Европу, нет ли проблем при пересечении границы из-за эко класса (в Польше, например) ?
4. Может есть ещё какие варианты байков посвежее для моих потребностей? Знаю только serow, который вроде до сих пор выпускается, но внятной информации о сложностях в обслуживании, ресурсе деталей, болячках и т.п мне найти не удалось. Может плохо искала, не исключаю.
5. Есть кто нибудь, кто катает между Дмитровкой и Ярославкой от мск и +- до второй бетонки?) С удовольствием познакомилась бы и присоединилась к покатушкам, как только обзаведусь техникой.

Заранее спасибо за помощь в этом не простом деле!

[OttoFrija]

... Теперь, собственно, по теме. Все выходные провожу за городом и захотелось байк для лесных/полевых покатушек по МО и соседним областям ...

Это скорее Серов225, КавасакиСупершерпа, Баха, потом уж Джебель 250ХС.

... и возможно на дальнячки поездить 1-2 раза в год (Грузия, Крым и т.п. возможно европа) ...

Ну и ехать туда на HD, а Джебелю что делать в ЕС? Дальняки на 250сс эндурке да девушке - ну то очень на любительницу, такие есть, но их итого с натугой человек 5-6 на страну.
Если Крым и Грузия думаю, что-то Африкообразное, но Африку/Триумф советовать у меня рука не поднимется. 650сс имени DR XR? Они наверно хорошо подойдут по принципу "Туда доехать и там если что через случайную лужу перебраться".

... 1. Какого года лучше брать Джебель? Вроде до 2000 года байк оснащали карбюратором с ускорителем насоса, и он лучше, чем последующая модификация (поправьте, если я не права)....

Они вообще споганились после рестайлинга, дело не только в карбе.

... 2. Как обстоят дела с доступностью запчастей? Под заказ или на том же eBay нет проблем достать з/ч?...

Да нормально всё. На сегодня.

...3. Кто ездил в Европу, нет ли проблем при пересечении границы из-за эко класса (в Польше, например) ?...

Прогнать идею совмещать в одном мотоцикле две абсолютно разные задачи - тропиночные покатушки имени Серова 225 и поездки в ЕС имени того самого Харлея, который уже есть.
В Грузию и Крым скорее всего тоже Харлей или DК650, XR650L.

...4. Может есть ещё какие варианты байков посвежее для моих потребностей? Знаю только serow, который вроде до сих пор выпускается, но внятной информации о сложностях в обслуживании, ресурсе деталей, болячках и т.п мне найти не удалось. Может плохо искала, не исключаю....

WR250? KTM690? Я ж так понимаю, бюджет не очень ограничен?