WR250R: доработка системы охлаждения Опции

[раш]

сегодня опробовал - работает ))))) , карлсон включается ранее )))) .

теперь никакого ,,мнимого,, перегрева и быть не может ))))) .

[КРЫНЯ]

В чём будет удорожание, если в программе управления двигателем будет прописана другая температура включения вентилятора? Вот если ставить второй радиатор, как на всех нормальных мотоциклах, то было бы удорожание)

При такой постановке, никакой. Но тогда экология страдает. А это похлеще для зацикленных европейцев и японцах. Выше же писАли.

У меня вот чувствовуется, что мотоцикл как-то натужно начинает ехать, когда молотит вентилятор...

Я вижу только учеличение нагрузки из-за лишнего потребителя включившегося. Но впервые. Поэтому, мне видится, что температура срабатывания уже настолько высока, что термостат может включаться слишком поздно и поэтому позднее открытие круга большого + со старым маслом делает плохое дело в плане прилипания поршня? Замечаешь что-то подобное?
Ну это так, рсзсуждения вслух....

[Danis593]

Но тогда экология страдает. А это похлеще для зацикленных европейцев и японцах.

Ага! Только делают вид, что за экологию борются))

Я вижу только учеличение нагрузки из-за лишнего потребителя включившегося. Но впервые. Поэтому, мне видится, что температура срабатывания уже настолько высока, что термостат может включаться слишком поздно и поэтому позднее открытие круга большого + со старым маслом делает плохое дело в плане прилипания поршня? Замечаешь что-то подобное?
Ну это так, рсзсуждения вслух....

Нужно попробовать поэкспериментировать... Например, термостат снять. Только пока руки не доходят)
Да вроде не похоже, чтоб поршень прихватывало. Стартер легко прокручивает двигатель. Такое ощущение, как-будто немного детон проскакивает на оборотах ниже среднего. Такое может быть?