![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 23.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: CRM250 Mk2 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Всем здравствуйте!
Суть проблемы такова: CRM250 MK2, снимал для переборки карбюратор, параллельно скидывал пластик и бак для почистить и отодрать наклейки. После установки всего вышеупомянутого на место, мотоцикл перестал глушиться с ключа и килл-свитча, а так же перестал работать сервомоторчик мощностного клапана. По форуму, да и вообще в интернетах полазил, ничего подобного не нашел нигде в обсуждениях. Может быть кто-нибудь сталкивался? Подскажите советом, куда посмотреть..? Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 23.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: CRM250 Mk2 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Итак, по фишке сервопривода: все провода прозваниваются, обрывов нет.
Замерил напряжение - на двух пинах фишки больше 20 вольт, меняется с открытием газа. Думаю сегодня вечером притащить аккумулятор, попробовать вручную моторчик покрутить. Какие ещё есть идеи, что можно сделать, посмотреть, проверить? Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 10:56 |