КТМ 250 ЕХС, рыжая пуля) Опции

[Мацаклист]

Покатавшись на джебеле полтора сезона понял что, мои навыки выросли и хочется чего то легче, мощнее и с нормальными подвесками. Решил что буду икать что то из японцев 450, но просмотрев порядка 10 вариантов понял что надо наступать жабе на горло и увеличивать бюджет. Вот тогда я начал смотреть в сторону австрийцев. И одним прекрасным утром увидел что в продаже появился ЕХС 250 2009г.в, созвонился с продавцом и выдвинулся. Мот посмотрел, из косяков был замят резонатор, решил беру. Позже в ходе эксплуатации приобрел Пятигорский "низовой" резик и отрегулировал карбюратор. Установил защиту радиаторов, крышки сцепления и резонатора. Поэкспериментировал с пружинками привода клапана и остановился на красной, мне она показалась самой веселой). В общем мотом доволен. После того как покатился на нем первый раз понял что, все доработки моего Джебеля пустая трата денег и времени, как сказал один мой знакомый "сколько ишака не бей он лошадью не станет").

Прикрепленные изображения

 

[serg]

Мотик огонь Катался на таком более позднем, практически новый был, без тюнинга. Самая печаль (для меня, не гонщика ни разу) была в том, что на низах не едет ну совсем, пердит только, а потом, как только раскручивается до определённых оборотов, начинает ехать так, что понимаешь - перебор, причём в несколько раз.
Чтобы ездить на таком от души, нужны стальные яйца и вполне себе умение ездить.

[andrey83]

Мотик огонь Катался на таком более позднем, практически новый был, без тюнинга. Самая печаль (для меня, не гонщика ни разу) была в том, что на низах не едет ну совсем, пердит только, а потом, как только раскручивается до определённых оборотов, начинает ехать так, что понимаешь - перебор, причём в несколько раз.
Чтобы ездить на таком от души, нужны стальные яйца и вполне себе умение ездить.

По рассказу на ехс не похоже,может кроссач какой был? Ехс добрый и плюшевый в первой трети ручки,дальше да едет.


Автора с приобретением поздравляю!